跑绵阳到九寨沟这条线，我劝你把歌单准备好，不然会疯

朋友们,刚从九寨沟回来，缓了三天才觉得魂归原位，不是累的，是那条路给你脑子塞进去的东西太多了，得慢慢消化，趁着轮胎上的泥还没掉干净，赶紧把一些路上的真实感受记下来，给准备自己开车去的朋友提个醒。

先说结论：如果你对自己的车技和腰力有那么一丢丢自信，绵阳到九寨沟这条线，值得你亲自盘一盘。

为什么从绵阳走？成都出发的车流能把你堵到怀疑人生，尤其是节假日，高速上全是大巴和小轿车，那阵仗跟蚂蚁搬家似的，绵阳出发车少一些，而且能直接切到江油那边，顺路还能尝口肥肠，美滋滋。

导航一般会给你两条大路：要么走京昆高速转平绵高速，要么就是经典的九环线东线，走江油、平武，我这次走的是九环线东线，高速只走了一段，后面全是贴着山、沿着涪江的国道省道，路况整体是好的，柏油路铺得挺顺，但别以为这样就能一路哼着小曲儿巡航过去了。

过了平武县城,你就知道什么叫“弯”，不是那种高速公路的大弧线，是那种一个接一个的回形针发卡弯，我一开始还数着多少个弯，后来放弃了，数不清，也记不住，就感觉方向盘一直在手里左右左右地抹，我的副驾到更后也不玩手机了，开始当人体陀螺仪，一个劲儿喊“慢点慢点，又来了又来了”，别逞能，该减速就减速，尤其是过那种视野盲区特别大的弯，鸣笛，必须鸣笛，别怕吵，命比礼貌重要。

路上更烦的不是弯多,是那些看起来像本地牌照的“飞车党”，他们大概是闭着眼都能开的，在你后面一个劲儿按喇叭，这时候别慌，找个稍微直一点、视线好的地方，打右转向灯，减速，让这帮大爷先走，你出来玩是图个心旷神怡，不是跟他们比谁更快投胎。

说到风景,这条线真不是盖的，过了平武，山就开始不一样了，高，险，绿得发黑，有一段路是沿着一个叫“涪江六峡”的地方走，那水是碧绿碧绿的，像融化的翡翠，阳光一照就碎成满河的星星，你开着车，右边是刀削一样的悬崖，左边就是那条绿得不太真实的江，车里放首许巍或者朴树，那感觉，绝了，你会觉得之前的所有颠簸和紧张都值了。

路上有个点叫“十二道*”，好像是在黄土梁隧道附近？记不清了，反正导航会提示你，那里以前是个鬼门关，现在通了隧道，老路还在，胆子大的可以去观景台看看，我没敢开上去，就在下面抬头望了望，那盘山路像一条灰白色的巨蟒一圈圈缠在山上，看着就头晕，咱出来玩，安全第一，敬畏自然，不丢人。

哦对了,说说那个隧道，黄土梁隧道，长，车不多，但里面灯光晦暗，像通往往生世界的通道，开进去后，轮胎碾过路面的声音被放大了无数倍，轰隆隆的，让人心里发毛，这时候千万别走神，眼睛盯着前车尾灯，保持距离，出隧道的一瞬间，光线“哗”地一下全涌进来，那种感觉跟坐了趟过山车似的。

还有个事儿得提醒一下,出发前除了检查车况，一定一定把油加满！平武县城有加油站，过了县城再往后，加油站就稀稀拉拉了，而且有些民营小油站，油品不好说，我就是在平武加满了才敢继续跑的，一路上看着油表往下掉，心里踏实，别问为什么知道，问就是我朋友以前在那边推过车。

住宿的话,建议别直接杀到九寨沟沟口，沟口海拔高一点，晚上冷，而且贵，可以先在九寨沟县城住一晚，离沟口也就四五十公里，开车一个多小时，县城里好吃的多，什么藏餐、川菜都有，价格也实在，我那时候就找了家路边小店，点了个牦牛肉汤锅，就着一碗米饭，吃得满头大汗，那叫一个舒坦，吃完再慢悠悠地开过去，第二天早起进沟，完美。

更后啰嗦一句,车上备点干粮和水，再来点提神的饮料，路上有些地方信号不好，导航离线地图提前下好，遇到牛羊过马路，停着等，别按喇叭，它们才是原住民。

这条线,你说它累不累？真累，但你说它值不值？那太值了，自己跑一趟，你就知道什么叫做“无限风光在险峰”，不，是在盘旋的路上，车轮碾过的每一公里，都会变成你以后吹牛的资本，还有心里那片忘不掉的高原绿。

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