朋友们,最近后台又被催更了,好多朋友问:“小编,从重庆这个火辣辣的山城,怎么去那个传说中仙境一样的九寨沟啊?一趟下来得花多少银子?” 看来大家那颗想逃离都市、拥抱自然的心,都蠢蠢欲动了嘛,正好,我刚从这条线上折腾回来,新鲜热乎的亲身经历加干货攻略,这就给你们端上来,别光收藏,看完得动起来啊!
先说重点:路线与交通,选对了省一半力气
从重庆去九寨沟,没直飞,得中转,主流就三条路:
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飞机+汽车(最快,也最看老天脸色):重庆飞黄龙机场(九黄机场),快是快,一个多小时就到天上,但!九黄机场号称“十飞九黄”,天气多变,延误取消是家常便饭,而且机场到九寨沟口还有约88公里,车程近2小时,适合时间紧、预算足、想挑战一下运气的朋友,机票浮动大,往返一般1500-2500元。
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动车+汽车(性价比之选,我最推荐):重庆坐动车到成都东站(约1.5小时),然后从成都新南门车站或茶店子车站,坐大巴直达九寨沟口,大巴车程8小时左右,虽然久,但一路沿着岷江峡谷走,风景其实已经在铺垫了,动车票100多,大巴票150左右,加起来不到300,是大多数人的选择。
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全程自驾/包车(最自由,也最累人):重庆直接开车过去,大概要10-12小时,途经绵阳、江油、平武,路况整体不错,但弯道多,雨季易有塌方,对司机技术和体力是考验,自由度高,沿途可以随意停下去看看羌寨、白马藏乡,油费过路费加一起,一车大概1500-2000元,包车的话更轻松,费用也更高些。
我这次选的是第二条,动车加大巴。 为啥?稳妥,不想把假期赌在机场的延误广播上,而且从繁华的成都缓缓驶入川西北的群山,那种地理和景观的渐变感,本身就是旅行的前奏。
钱都花哪儿了?一份真实账单参考
我知道你们最关心这个,我粗略算了下(按经济舒适档,一个人算):
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- 交通:重庆-成都动车往返约250元 + 成都-九寨沟大巴往返约300元 = 550元
- 门票:九寨沟旺季门票+观光车票,一共280元,必须提前在网上预约!现场不卖票的。280元
- 住宿:沟口酒店客栈一大堆,非节假日,一晚200-400元就能住得很干净舒适了,我住了两晚,花了 600元。
- 吃饭:沟口餐馆多是川菜和藏餐,一碗面20-30元,炒菜人均50-80元,两天吃饭大概 300元。
- 杂项:买点水、零食,可能再买个小纪念品,预算 200元。
不算从你家到重庆的费用,重庆出发九寨沟一趟,3天2晚,人均准备2000-2500元是比较宽松实际的,你要是想住五星、顿顿大餐,那就上不封顶啦。
沟里怎么玩?别当打卡机器!
九寨沟是个“Y”字形,观光车像公交车一样,在沟里循环开,我的建议是:
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- 一定要早点进去! 争取第一批(7:30)入园,避开人流,清晨的光线拍五花海、镜海,那才叫绝。
- 别傻傻地每站都下,精华集中在“Y”字的右支(日则沟):五花海、珍珠滩瀑布、镜海;以及下面的树正沟:犀牛海、树正群海、火花海,左支(则查洼沟)主要看长海和五彩池,但五彩池要看季节和水量,有时候很美,有时候就…挺骨感的。
- 步行几段栈道,比如从五花海走到珍珠滩,或者沿着树正群海的栈道慢慢逛,观光车是主干,栈道才是深入肌肤的纹理,人少,安静,能听到水流声、鸟叫声,那感觉完全不一样。
- 带干粮,穿对鞋,里面只有诺日朗中心站有餐厅,贵且一般,自己带点面包、自热饭、巧克力,一天走下来两万步起,一双舒服的鞋比什么都重要!
一些掏心窝子的提醒
- 高反问题:九寨沟海拔2000-3000米,一般人没问题,别自己吓自己,但别跑跳,慢慢走,可以提前一周喝点红景天(心理安慰也行),带点葡萄糖和布洛芬备用。
- 天气变脸:高原天气小孩脸,一片云过来就下雨。雨衣比雨伞实用,轻便一次性那种就行,防晒!防晒!防晒!帽子、墨镜、防晒霜,一样都别少,紫外线强着呢。
- 尊重当地:那是藏羌同胞的家园,不要乱踩经幡,不要对着僧人或者当地老人咔咔乱拍,想拍先微笑问一句。
- 降低预期:九寨沟很美,但它不是与世隔绝的仙境,旺季人就是多,栈道上就是会排队,接受它作为一个成熟景区的样子,然后用心去发现角落里不经意的美,比如一片颜色特别的叶子,一束穿透森林的光。
最后扯点闲篇:重庆与九寨,一场奇妙的对话
从重庆的滚烫火锅和立体魔幻中抽身,一头扎进九寨沟沁人心脾的蓝绿世界里,这种反差太有意思了,一个是用极致的烟火气冲击你的感官,一个是用极致的纯净洗涤你的眼睛,在山城的巷子里迷路,和在九寨的彩林间迷路,是两种完全不同的“迷失”,前者带着市井的惊喜,后者则是自然的馈赠。
旅行嘛,有时候就是从自己待腻的地方,跑到别人待腻的地方去,但重要的是,你在移动,在感受差异,在打破日常的麻木,别光看攻略了,赶紧规划起来,九寨的水,重庆的火,总有一个,能点燃你。
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有什么具体问题,评论区甩过来,知无不言,下次,想让我探哪条线?
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