绵竹九寨沟旅游攻略，别只顾着看水，这些坑和宝你得知道

九寨沟，这三个字一出来，脑子里是不是已经自动播放起那层层叠叠、蓝得不像话的海子，还有飞珠溅玉的瀑布了？先打住！如果你正琢磨着从绵竹出发去九寨沟，那这份攻略可能跟你网上刷到的那些“仙境指南”不太一样，咱不整那些虚头巴脑的“人间天堂”吹捧，实实在在地聊聊，怎么去，怎么看，以及怎么才能不被挤成“风景的一部分”。

从绵竹怎么“挪”到九寨沟？

别指望有高铁嗖一下给你送过去，从绵竹出发，最常见的路线是先到成都，你可以选择动车到成都东站，或者更省事点，直接约个顺风车、坐大巴到成都，到了成都之后，去九寨沟的主流方式就两个：飞机和汽车。

坐飞机确实快，从成都双流机场飞九寨黄龙机场，大概1小时，但得给你提个醒，这航线号称“最美航线”，也号称“最考验心理素质的航线”，因为高原天气说变就变，航班延误或取消不算稀奇，而且机场到九寨沟景区门口还有约88公里车程,还得再折腾一两个小时。

大多数老练的游客，尤其是第一次去的，反而会选择坐汽车，成都新南门车站或茶店子车站都有直达九寨沟口的大巴，车程大约8-10小时，听着吓人是不是？但这条路本身，就是风景的开始，一路沿着岷江峡谷而上，你能清晰地看到植被从茂密到稀疏，地貌逐渐变化，那种“正在前往一个非凡之地”的仪式感，是飞机给不了的，前提是你不晕车，山路弯多，备好晕车药和零食，选靠窗的位置,绝对值回票价。

进了沟，怎么玩才不算白来？

九寨沟景区是个“Y”字形，三条沟：树正沟、日则沟、则查洼沟，景区管理很成熟，全靠绿色观光公交车接驳，有点像公交站，到点上下，网上攻略会告诉你早点去抢第一批进沟，避开人流，实话是，只要不是超级淡季，想完全避开人流……基本是幻想，尤其是诺日朗瀑布、五花海、长海这些明星点位,永远人头攒动。

我的建议是：反着来，或者深着去。

别一上来就扎堆去最火的那几个海子，坐上观光车，很多人会直接坐到“Y”字形的顶端（要么长海，要么原始森林），然后一站站玩下来，你可以试试先在“Y”字形下半段的树正沟多花点时间，比如火花海，重建后依然惊艳；树正群海，一个个海子像翡翠阶梯般铺开，栈道上走走,安静得多。

对于五花海、镜海这些顶级景点，要么赶一大早第一波车冲过去，享受片刻宁静；要么就下午4点以后再去，旅行团大军开始撤退，光线变得柔和，湖水的颜色会呈现出另一种梦幻。九寨沟的美，一半在水，一半在光。 下午侧光下的五彩池，比正午时分看,颜色层次要丰富得多。

还有一个秘诀：多走路，少挤车。 景区栈道修得极好，连接了许多海子，比如从五花海走到珍珠滩瀑布这段，沿着栈道穿行在林间水畔，体验感比在观景台拍张标准照强十倍，人相对少，你能听到流水声、鸟叫声,甚至自己的呼吸声。

必须给你泼的几盆“冷水”（实用Tips）：

1. 海拔与天气： 九寨沟景区海拔从2000米到3100米左右，一般人不会有严重高反，但别嘚瑟，跑跳大喊容易气喘头疼，天气比娃娃脸变得还快，上一秒晴空万里，下一秒可能飘雨甚至下小冰雹，薄羽绒服或冲锋衣，一年四季都建议备着,雨伞不如雨衣实用。
2. 吃饭问题： 景区里只有诺日朗服务中心有像样的自助餐（价格嘛，景区你懂的），强烈建议自带一些高能量的零食、巧克力、自热饭，坐在海子边的木椅上，对着仙境吃自热火锅，别有一番风味（记得收走所有垃圾！）。
3. 住宿咋选： 玩九寨沟，至少安排两天进沟才勉强够看，住宿要么选沟口的漳扎镇，酒店民宿多，吃饭选择多，但旺季价格飞涨；要么选离景区稍远一点的彭丰村等地，性价比高些，安静些,旺季务必提前订！
4. 关于拍照： 看到那水，谁都忍不住狂按快门，但真别只盯着湖面，抬头看看，雪山、彩林（如果是秋天）、蓝天白云的倒影，才是让照片活起来的灵魂，有些摄影爱好者为了找角度，可能会偏离栈道，千万千万别这么干！ 保护脆弱的钙华地貌,我们每个人都有责任。

最后一点碎碎念：

九寨沟归来，你可能会觉得，那些海子看多了，似乎有点“审美疲劳”，但回来翻看照片，或者某个平淡的午后，那些色彩又会猛地撞进心里，它或许没有你想象中那么与世隔绝，也充斥着商业化和人流，但当你独自站在某个不那么出名的小海子边，看着水里横卧的巨树，钙华包裹着枝干，清澈见底的水下世界仿佛时间停滞——那一刻，你会明白,它为什么依然是独一无二的。

放下“打卡全部景点”的执念，带上一点耐心，一点探索的闲心，九寨沟的宝藏，需要一点点运气,和一点点偏离主路的勇气。

祝你，遇上一个大晴天，也遇上一场不期而遇的、让色彩更加深邃的细雨。

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