别只知道九寨沟！从机场开始的隐藏玩法，本地人都未必全知道

飞机开始下降的时候，我把脸贴在舷窗上，下面是一片墨绿的山峦，层层叠叠的，像谁不小心打翻了调色盘，把所有的绿都泼在了这里，在某个山谷的怀抱里，突然出现了一条跑道——瘦瘦的，直直的，像一根铅笔线画在绿色的画布上，这就是九寨黄龙机场了，海拔3448米，人们更爱叫它“九黄机场”，有个老梗怎么说来着？“九黄九黄，十次飞行九次黄，还有一次在返航。”这话我出发前听了好几次，心里不免有点打鼓，但真当轮子触地，发出一声沉闷的“咚”时，我心里那块石头,也总算落了地。

走出舱门，那口气吸得我差点呛着，清冽，透亮，还带着点草叶和远方雪山的味道，猛地灌进肺里，像喝了一大口冰镇的汽水，整个人一激灵，阳光毫无遮拦地洒下来，亮得晃眼，天蓝得有点不真实，大团大团的白云，低低地，好像跳起来就能扯下一块，机场不大，甚至有点“迷你”，但正是这份小巧，让它少了些喧嚣,多了点刚刚抵达某个神秘之地的仪式感。

取行李的转盘慢悠悠地转着，周围的人大多行色匆匆，忙着联系司机、找同伴，我却不急，知道急也没用，高原机场，节奏天生就慢半拍，你得学着它的性子来，果然，等拿到行李，手机信号已经满格，提前约好的藏族师傅扎西的微信消息跳了出来：“到了吗？我在出口，举个牌子，上面有你的名字。”

找到扎西一点也不难，他个子不高，皮肤是高原阳光长期亲吻后的古铜色，笑起来眼角堆起深深的褶子，手里举着的纸板确实写着我的名字，字迹歪歪扭扭，却挺有力，他的车是辆半新的SUV，收拾得干净，一上车，他就递过来一小瓶东西，“红景天口服液，先喝一支，这里海拔比机场那边还要高些，慢慢走，别跑别跳，晚上要是头疼，我那儿有头疼粉。”

车子驶出机场，盘旋下山，路是凿在山腰上的，一边是陡峭的岩壁，另一边就是深深的山谷，望下去，眼底生晕，扎西车开得稳，话匣子也打开了。“你们游客啊，都直奔九寨沟，其实从我们机场到沟口这一百来里路，好看的东西多着呢。”他指着窗外一片掠过的高山草甸，“夏天，这里全是花，红的、黄的、紫的，像毯子，那边，看见那个垭口了吗？冬天雪后，云海就堆在那儿，太阳一照，金山一样。”

他的话让我心里一动，是啊，攻略上永远只写着“机场-九寨沟，车程约1.5小时”，仿佛这段路只是两个点之间一条乏味的线段，可旅行最美的部分，难道不常常是“在路上”吗？

我们在一处观景台停下，风很大，吹得经幡猎猎作响，五彩的布条在蓝天下拼命飞舞，像是把祈祷一声声送往天际，远处，雪山的峰顶在云雾中若隐若现，沉默而威严，扎西点了根烟，眯着眼看远方，“我小时候，这里没路，出趟门难着呢，现在有机场了，天南海北的人‘唰’一下就来了，可太快了，也容易错过东西。”

他这话说得朴素，却点醒了我，现代交通让我们轻易抵达“目的地”，却也可能让我们失去了“历程”的厚度，接下来的路,我刻意让扎西开慢些。

我们路过甘海子，那其实不是“海子”，而是一片湿地草原，水洼像镜子，零散地倒映着天光和云影，几头牦牛慢吞吞地嚼着草，尾巴悠闲地甩着，时间在这里仿佛被拉长了，黏稠而宁静，又经过几个不知名的藏族寨子，白塔静立，炊烟袅袅，偶尔有穿着传统服饰的牧民走过,对我们这辆外来车辆投来平静的一瞥。

海拔在降低，空气似乎也湿润柔和了一些，当扎西说“前面就是沟口了”时，我竟有点不舍，这段一个多小时的路，我看到了雪山草甸的辽阔，经幡飘扬的信仰，村寨宁静的烟火，它们像一串散落的珍珠，被这条公路轻轻串起,构成了比单一目的地更丰满的前奏。

晚上住在沟口的客栈，果然有点轻微的头疼，像有个小锤子在太阳穴轻轻敲着，想起扎西给的头疼粉，泡了一杯喝下，推开窗，山风带着凉意和树木的清香涌进来，夜空是深邃的墨蓝，星星又大又亮，低垂得仿佛触手可及，远处，九寨沟的群山隐在黑暗里,沉默地等待着黎明。

我突然觉得，九寨沟的美，或许从飞机降落在那个高山机场的一刻，就已经开始了，那口清冽的空气，那片触手可及的蓝天，那段盘旋曲折却充满意外的山路，还有扎西师傅那些随口道来的、带着体温的故事，它们都是这场盛宴不可或缺的“前菜”，它用一种温和又直接的方式，给你的身体和心情一个缓冲，一次预习，告诉你：别急,最美的需要慢慢靠近。

如果你也来九寨沟，别只是把机场当作一个匆匆掠过的中转站，试着慢下来，感受一下海拔3448米的呼吸，看看窗外那些被多数人忽略的风景，或许，也能遇见一个像扎西那样，愿意跟你聊聊这片土地的人，风景永远在终点，但旅行的心境和故事，往往始于足下，始于那些看似寻常的、抵达的过程里，九寨沟的山水是永恒的，而通往它的路上，每一次呼吸，每一次眺望,都属于独一无二的你。

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