九寨沟骑行记，用两个轮子，碾过童话的碎片

说实话,最开始冒出骑行九寨沟这个念头时，我自己都觉得有点疯，那可是高原，是山路，是传说中“眼睛在天堂，身体在地狱”的地方，但当你真的跨上单车，把那些观光大巴甩在身后，独自面对蜿蜒攀升的盘山公路时，你会发现，九寨沟给你的，远不止那几个海子。

别想着从成都一路蹬过去,那太硬核了，除非你是专业铁屁股，我的建议是，把车打包，坐车到松潘或者川主寺，从那里开始，才是真正骑行的起点，海拔已经上来了，身体需要适应，但风景的层次也完全打开了，记得，第一天千万别猛干，晃晃悠悠地骑，让肺和心脏跟上海拔的节奏。

装备？一辆靠谱的山地车是必须的，刹车尤其要灵光，下坡可不是闹着玩的，驮包别塞太满，沿途乡镇补给出乎意料的方便，背太多只会让你在每个上坡咒骂自己，至于衣服，抓绒、冲锋衣必备，高原的天气，比姑娘的心思还难猜，一片云过来可能就是一场雨，或者一阵雹子，防晒，嘿，说三遍都不够，高原的紫外线是物理攻击加魔法穿透，半天就能让你脱层皮。

最经典的路线,是从九寨沟县城骑到沟口，四十多公里，全是上上下下的坡，累吗？但当你呼哧带喘地爬上一个垭口，回头一望，层林尽染的山谷像打翻的调色盘一样在脚下铺开，那种成就感，是任何交通工具都无法给予的，耳边只有风声、自己的呼吸声，还有偶尔掠过的鸟鸣，整个世界安静得只剩下你和这片土地。

沟口到长海那条路,现在不让私家车进了，但对自行车网开一面，这才是宝藏路段！沿着栈道边的公路缓骑，五花海、熊猫海、箭竹海……它们不再是一个个需要挤到前排才能瞥见的“景点”，而是你旅途中可以随时停下来，对着发呆的老朋友，你能看到光线如何在水面舞蹈，看到倒影如何随着微风碎裂又重组，看到那些挤在观景台上的人们看不到的、海子侧面的静谧角落，我干脆把车一靠，坐在路边，什么也不干，就看着，那种奢侈的、独占式的享受，是骑行最大的馈赠。

也有狼狈的时候,比如突如其来的大雨，躲都没处躲，淋成落汤鸡，冷得牙齿打架；比如漫长得让人绝望的上坡，感觉腿已经不是自己的了，只能下来推车，一边推一边怀疑人生，但这些片段，事后回想起来，反而比一路顺风更让人印象深刻，旅行嘛，太完美就假了，有点磕绊，才真实，才够味。

吃住不用担心,沿途藏家乐很多，一碗热腾腾的牦牛肉汤面下肚，什么疲惫都能缓解，晚上就住在藏式民居里，主人往往很热情，喝碗酥油茶，听他们讲讲山里的故事，比住千篇一律的酒店有意思多了。

最后唠叨几句：安全第一，下坡一定控速；尊重当地，垃圾随身带走；量力而行，别逞强，九寨沟的美，不会跑，这次没骑完，下次再来嘛。

如果你也厌倦了车窗里一闪而过的风景,如果你也想用最贴近大地的方式，去感受那片童话世界的呼吸与心跳，跨上单车吧，九寨沟的山水，在车轮的丈量下，会呈现出另一种磅礴又细腻的肌理，那不止是一次旅行，更像是一场与自己、与自然的对话，路在轮下，景在心中，出发就是了。

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