九寨沟+稻城亚丁，我劝你别轻易尝试这条线，除非…

** 九寨沟和稻城亚丁，一次走完是天堂还是“坑”？我的真实血泪经验谈

朋友们,说真的，当初我决定把九寨沟和稻城亚丁放在一次行程里走完的时候，身边几个老驴友看我的眼神，就像在看一个即将英勇就义的壮士，那眼神里有敬佩，但更多的是一种“你小子等着瞧”的怜悯，我带着一身酸痛的肌肉和满脑子挥之不去的仙境画面回来了，可以负责任地告诉你：这绝对是身体下地狱，眼睛上天堂的极致体验，如果你不是有点自虐倾向的风景狂热分子，我劝你……慎重。

先泼盆冷水清醒一下：别被那些美得不像话的照片完全忽悠了，这条线，真不是舒舒服服度假的玩法，九寨沟在阿坝，稻城亚丁在甘孜，虽然同属川西，但中间隔着重重高山，就算路况今非昔比，车程动辄就是七八个小时起跳，盘旋在海拔三四千以上的山路上，对屁股和腰都是严峻考验，高反？它可能不会放过任何一个嘴硬的人，出发前那些“红景天有没有用”的争论都放一边，最关键的是：心态上认怂，行动上准备充分，把自己想象成一个需要缓慢充电的旧电池，别逞能。

好了,如果你还没被吓跑，那咱们就聊聊怎么把这“地狱”部分降到最低，把“天堂”部分无限放大。

第一站：九寨沟——修复后的童话世界

九寨沟自从重新开放后,管理更科学了，这里不像亚丁那样需要你拼命，更像一个精心布置的巨大盆景，你可以用相对从容的步调去欣赏。

我的不走弯路建议：

1. 一定要住沟口！ 别想着省那点钱住到远一点的地方，第二天一大早，像抢限量版球鞋一样冲去景区门口，你就知道这决定有多明智，早上的光线柔和，镜海真的能当镜子用，而且旅游团大军还没完全杀到，那片刻的宁静珍贵无比。
2. “Y”字形路线怎么选？ 先右后左，右边的日则沟（原始森林方向）是精华中的精华，五花海、珍珠滩瀑布、镜海都在这里，把最好的体力留给它，左边的则查洼沟看长海和五彩池，虽然景点少，但五彩池那种小巧剔透的美，很独特，下面的树正沟瀑布群和火花海，可以放在最后坐车游览。
3. 别跟观光车死磕。 景区公交车像公交车一样一站站停，但有些海子之间，栈道风景比坐车棒多了，比如从五花海走到珍珠滩，那段栈道人少，角度独特，能看到旅行团看不到的侧颜，走路，才是和九寨沟深度对话的方式。
4. 关于吃： 沟里只有诺日朗中心站有餐厅，贵且一般，背点自热米饭、巧克力、牛肉干，你会感谢我的，保温杯是神器，在冷飕飕的天气里喝口热水，幸福感飙升。

从九寨到稻城,是一场漫长的迁徙，如果时间宽裕，强烈建议在“世界高城”理塘停一脚，不是非得去仓央嘉措博物馆打卡，而是在西城门拍个照，在县城里随便走走，感受一下那种离天特别近，阳光猛烈，藏地风情扑面而来的粗粝感，它能很好地帮你转换从九寨的秀美到亚丁的雄浑之间的心境。

第二站：稻城亚丁——与神山对话的徒步苦修

来到亚丁,画风突变，这里没有观光车送到每一个景点门口，最后的几公里路，必须用你的双脚丈量，这里考验的不是审美，是意志。

“长线”挑战（洛绒牛场-牛奶海-五色海）： 这是大多数人的目标，也是“身体下地狱”的主要来源。

• 骑马？ 别抱太大希望，马匹数量极少，而且只能到舍身崖下面，最陡的那段还得自己爬，能不能骑上，纯看缘分和你的速度。
• 节奏是命！ 从洛绒牛场开始，就像开启了0.5倍速播放，走十步，喘口气，千万别和身边吸着氧气还蹭蹭往上窜的大爷大妈比，他们是隐藏的王者，找到自己最慢但能持续前进的节奏。
• 先去牛奶海！ 这条路虽然远一点，但平缓太多，看到牛奶海那一刻，湛蓝的湖水躺在雪山环抱中，所有的累都会得到瞬间的治愈。再从牛奶海旁边的小路，去爬那个看着就让人腿软的大坡去看五色海。 这样在心理和体力上都轻松很多，五色海颜色更变幻，但需要阳光的加持。
• 装备清单： 防风防雨的冲锋衣（山上天气一秒变脸）、登山杖（你的第三条腿）、帽子、墨镜、防晒霜（紫外线强到离谱）、高热量零食、氧气瓶（备着，求个心安），轻装上阵，但必须的东西一样不能少。

如果实在扛不住长线，或者时间不够，“短线”（冲古寺-珍珠海） 也绝对值得，这条线轻松很多，终点珍珠海（卓玛拉措）正对仙乃日神山，雪山倒映在湖中，是拍“标准照”的绝佳位置，气势恢宏。

最后的大实话：

走完这一趟,我黑了不止一圈，腿酸了整整三天，路上可能还会因为高反头疼欲裂，当我同时回忆起九寨沟斑斓海子的灵动，和亚丁雪山湖泊的圣洁时，那种感官和心灵受到的双重震撼，是去十个普通海边度假村也换不来的。

这条线适合谁？适合对极致风景有执念，愿意用身体的辛苦去兑换眼睛和心灵享受的“受虐型”旅行者，它是一场挑战，更是一场馈赠。

如果你准备好了,那就出发吧，记得，在高原上，慢就是快，认怂才能赢，最美的风景，永远偏爱那些坚持到最后的人，祝你好运，也祝你，能与那片人间净土，完美相遇。

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