九寨沟，我劝你骑单车去！别等，这篇攻略能救你的旅行体验

说真的，现在去九寨沟，玩法太多了，跟团的大巴车一辆接一辆，自驾的SUV把停车场塞得满满当当，但我上个月去，偏选了最“不靠谱”的一种——骑单车。

你别笑，最开始我哥们儿听说我要骑车逛九寨沟，表情跟见了鬼似的：“你疯了吧？那地方海拔两三千米，上坡下坡能把你累趴下，而且里头不是不让骑车吗？” 没错，他说的对，也不全对，核心景区里，确实得靠景区观光车和两条腿，但我说的“单车游九寨”，妙就妙在“沟外”和“沟口”这一段，这才是真正把九寨沟玩出呼吸、玩出心跳的秘诀。

先说说我为啥这么干，去年我也是随大流坐大巴进去的，车窗明明净净，风景美得像假的，唰一下过去一个海子，唰一下又过去一片森林，漂亮吗？顶级漂亮，但总觉得隔着一层，像在逛一个巨大无比、精美绝伦的自然博物馆，你是被传送带运着走的观众，心里头那点想停下来发发呆、听听水声、摸摸路边带露水叶子的痒痒劲，根本没处挠，所以这次,我铁了心要自己控制节奏。

第一步，搞定车。 这可能是最大的门槛，九寨沟沟口（就是游客中心那一带）现在商业化得很成熟，但租专业山地车的地方？几乎没有，我是提前在网上联系了成都的一家骑行俱乐部，办理了单车托运，跟着班车一起到的九寨，麻烦吗？确实有点，但当你踩着车，避开早上旅行团涌向景区大门的主干道，拐进旁边那条安静的“扎如沟”小路时，你会觉得一切都值了，阳光透过高大的杉树洒下来，路上只有你的呼吸声、轮胎碾过地面的沙沙声，还有不知名鸟儿的叫声，那种感觉,是坐在密闭车厢里绝对感受不到的。

第二步，规划骑行的路线。 核心就一条：不要跟观光车抢主路！ 我们的舞台在周边,我强烈推荐两条线：

一条是 “沟口-彭丰村-龙康桥”的晨雾线，你得起早，天蒙蒙亮就出发，沿着白水河往上骑，清晨的薄雾像牛奶一样润在河面上，远处的藏寨炊烟袅袅，路上几乎没人，空气清冽得带着甜味，骑到龙康桥附近，找个高地回望，整个沟口小镇在晨曦中苏醒，那份宁静和磅礴交织的景象,是睡到日上三竿的游客想象不到的。

另一条是 “漳扎镇到甘海子”的晚霞线，下午从景区出来，别急着回酒店躺平，骑上车往甘海子方向去，这是一段缓上坡，有点费劲，但当你踩到高点，赶上日落时分，你会感谢努力的自己，夕阳把远山染成金红，甘海子那片开阔的草甸和湖水温柔极了，和景区里翡翠般的海子气质完全不同，这里游客稀少，你可以对着雪山尽情发呆,直到最后一缕光消失。

第三步，是心态和准备。 这毕竟不是平路骑行，海拔高，坡度起伏大，你得量力而行，别想着飙车竞速，咱玩的是“沉浸式”，衣服要洋葱式穿法，里面速干，外面防风，高原的阳光和风，可不是闹着玩的，干粮、水、简单的修车工具（起码会补胎吧！）、充电宝，都得带齐，安全第一，头盔必须戴，靠边骑行,对呼啸而过的大巴车保持敬畏。

最难忘的瞬间，发生在一次偶然的停顿，那天下午我从则查洼沟出来，有点累，就推着车在沟口的树林边闲逛，遇到一个放牧的当地大叔，他对我这“奇怪”的交通工具挺感兴趣，我们用半生不熟的普通话加比划聊天，他请我喝了碗自制的酥油茶，指着一条小路说，往里走几分钟，有个小瀑布，他们叫它“害羞的仙女”，因为被树挡着，旅游的人不知道，我按他说的找过去，果然，一道清亮的水帘从长满青苔的岩石上挂下来，下面汇成一小潭碧水，安静得只有水声，我坐在潭边石头上，脚边停着单车，那一刻，我觉得我触摸到了九寨沟除了“绝世美景”标签之外,那层温热而真实的皮肤。

如果你也厌倦了标准的、走马观花的打卡，如果你心里还有点对“在路上”的自由渴望，下次去九寨沟，不妨考虑给行李箱里塞上骑行裤，或者至少，花点心思在沟外的时间，景区里的山水是震撼人心的乐章，而骑上单车，你才能听到那些乐章之间，微风、流水、呼吸和心跳谱写的,细微而动听的间奏。

九寨沟的美，需要一点汗水，才能换回比别人多一倍的记忆，这买卖,我觉得挺划算。

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