九寨沟游玩乘车攻略，别让交通耽误了你的童话之旅

去九寨沟之前，我最头疼的就是交通，网上攻略五花八门，有人说自驾最自由，有人说跟团省心，还有各种拼车包车的“坑”等着你跳，这次我亲自走了一趟，把几种主流交通方式都摸了个透，这份血泪经验总结成的乘车攻略,希望能帮你少走弯路。

怎么去九寨沟？主流交通方式大PK

首先明确，九寨沟在四川阿坝州，没有火车直达，飞机也只到黄龙机场（简称九黄机场），99%的人都要先到成都,再从成都出发。

自驾：自由与风险并存 如果你是老司机，且同行有2-3人能换着开，自驾确实爽,成都到九寨沟有两条线：

• 西线（约430公里）：成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟，路况较好，货车少，沿途可以看看汶川新城、松潘古城，我们这次走的这条，开了差不多8小时（含休息吃饭）。
• 东线（约450公里）：成都-绵阳-江油-平武-九寨沟，路程稍长，但据说秋季风景更美，弯道多,考验技术。

真心提醒：高原山路，天气多变，夏天可能有塌方，冬天必备防滑链，新手、单独一人的，不建议，而且景区停车位紧张，旺季你可能得停到几公里外，再坐摆渡车进去,反而麻烦。

大巴：性价比之王，但耗时最长 成都茶店子车站、新南门车站都有直达九寨沟口的大巴，价格实惠，单程150元左右，但车程长达8-10小时，座位狭窄，长时间坐着是真累，适合预算有限、时间充裕的“铁屁股”勇士，记得选靠窗位置，沿途风景也是旅程的一部分，缺点是时间固定,不够灵活。

飞机：最快也最“看天吃饭” 飞到九黄机场只要1小时，但价格贵，而且这机场号称“十飞九黄”，天气原因延误取消是家常便饭，如果时间特别紧，或者从省外远道而来，可以考虑，下飞机后还要坐1.5小时车才能到沟口，适合“土豪”或时间金贵的游客。

包车/拼车：我们最推荐的方式 这次我们4个人，在成都订了个7座商务车包车，成了最明智的选择，人均算下来比大巴贵不了太多,但体验天差地别。

• 自由：随走随停，看到好风景（比如岷江源头、某个不知名的藏族寨子）马上让师傅停车,这是大巴给不了的。
• 省心：师傅是本地人，熟路，还能当半个导游，告诉我们哪里吃饭地道，哪里拍照好看,避开了不少旅游陷阱。
• 舒适：空间大，行李随便放，累了还能躺会儿。 拼车的话，可以在旅游平台或青旅约人，分摊车费，适合独行侠。关键：一定要找正规旅行社或平台订车，签合同，明确费用包含什么（油费、过路费、师傅食宿）,安全第一。

沟内交通：景区巴士怎么坐才聪明？

进了九寨沟景区，你的腿就基本“废”了，全靠绿色观光巴士，它像公交车一样在树正沟、日则沟、则查洼沟三条主沟里循环开,在固定站点上下客。

独家技巧来了：

1. 早上进门，直接坐到终点！ 别在门口那条树正沟浪费时间，大清早旅游团都挤在入口最近的几个海子，你应该直接坐车到日则沟顶端的原始森林（或箭竹海），然后一路往下玩，这样你就能错开最大的人流，享受清晨最静谧、最美的五花海、珍珠滩。
2. 善用“调度员”，在主要站点（诺日朗中心站），有调度员拿着喇叭喊“去长海有空位”、“去原始森林马上走”，如果你正好想去那个方向，赶紧上,能节省很多等车时间。
3. 不一定每站都下，有些小景点大同小异，比如盆景滩、芦苇海，坐在巴士右边（靠山那边）欣赏就行，把时间和体力留给精华：五花海、五彩池、诺日朗瀑布、长海。
4. 诺日朗中心站是枢纽，也是唯一能抽烟、吃午饭（有自助餐和泡面卖）的地方，中午在这里转换线路,补充能量。

血泪教训与贴心提示

• 高原反应：九寨沟海拔2000-3000米，一般问题不大，但别兴奋过头跑跳，可以备点巧克力、葡萄糖。
• 天气穿衣：高原天气娃娃脸，一天过四季。务必带件防风保暖的冲锋衣或薄羽绒，里面穿方便脱的春秋装,雨衣比雨伞实用。
• 住宿选址：住沟口附近！步行到景区大门最好不超过15分钟，这样你才能抢到早晨的第一批入园机会，别信什么“住在漳扎镇一样近”,早上打车排队都能急死你。
• 防坑：路上如果师傅热情推荐某家餐馆或“特产店”，听听就好，保持定力，沟内的纪念品，出了沟在成都都能买到,还便宜。

最后说点感性的，去九寨沟，交通不只是A点到B点的工具，如果你选择大巴或包车，那蜿蜒的岷江河谷、藏羌村寨飘动的经幡、偶遇的牦牛群，都是序章，而沟内巴士，则像一条魔法丝线，串起一个个蓝绿宝石般的海子，把交通规划好，你的童话之旅,就已经成功了一半。

祝你在九寨沟，看得尽兴，拍得开心,一路顺利！

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