九寨归来不看水，2020年最真实的九寨沟游玩手记

说实话,2020年去九寨沟，心情是有点复杂的，震后重新开放，总担心它不再是记忆中的模样；又觉得这个时候去，或许能避开往常的人山人海，看到它更本真的一面，这篇攻略，不是什么官方指南，就是一个普通旅行者踩过坑、看过美景后的碎碎念，希望能给想去的你一点实在参考。

关于交通：怎么去最不折腾？

如果你不是自驾狂魔,我真心推荐“飞机+大巴”的组合，成都飞九黄机场，也就一个小时，但得提醒你，九黄机场这名字有点“骗人”——它离九寨沟口还有将近两小时车程，而且因为高原气候，航班延误取消那是家常便饭，我那次去，航班就在天上盘旋了四十分钟才落下来，心一直提着。

心态要放平,提前订好接机车辆，或者到了机场拼个正规的出租车，别理那些拉黑车的，一路沿着盘山公路往下开，看着窗外的山色从苍茫变得青翠，那份对九寨的期待感，反而被拉得很满。

门票与入园：别在第一步就踩坑

2020年九寨沟实行的是全网实名制购票,现场不售票！千万别兴冲冲跑过去然后傻眼，提前在官方公众号或者认可的旅游平台预约，每天限流，旺季（大概4月到11月）门票加观光车票大概259元，淡季会便宜不少。

记得带上身份证,刷证入园，方便得很，景区开放时间是早上8点到下午5点，但下午3点半就停止入园了，我的建议是，一定要做最早进园的那批人，早晨的光线最适合拍照，而且旅游团大军还没完全杀到，你能享受到片刻的清净，景区观光车是公交式的，在主要景点随上随下，车次很密，这个钱不能省，靠走会走到怀疑人生。

路线规划：两条沟，一天怎么走最精华？

九寨沟是个“Y”字形，下面是树正沟，上面两个分支分别是则查洼沟和日则沟，一天时间想看完所有海子不现实，得有所取舍。

上午：直奔日则沟顶端 坐上观光车，它会直接把你拉到日则沟的终点——原始森林或者芳草海（视开放情况），但我劝你别在终点耽搁太久，最美的风景在下面，直接从顶端往下玩，在箭竹海或熊猫海下车，早上的阳光刚好洒在这片水域，湖水蓝得像是加了滤镜，但又无比真实，沿着栈道往下走，经过熊猫海瀑布，水声轰鸣，水汽扑面，瞬间就能醒神。

重点来了：五花海，必须留足时间，这里被誉为“九寨精华”，湖底沉积的树木、矿物，在阳光折射下呈现出鹅黄、翠绿、墨蓝、藏青各种颜色，斑驳迷离，找个没人的角落静静看一会儿，你会明白什么叫“颜色也有生命”，旁边就是珍珠滩瀑布，86版《西游记》片尾曲的取景地，水流从宽阔的钙华滩上洒落，真如万千珍珠蹦跳而下，气势和秀美兼具。

中午：诺日朗中心站休整 三条沟的交汇点，这里是唯一的餐厅和吸烟区，可以在这里吃个午饭，自助餐60一位，味道嘛，能填饱肚子，省钱的话就自己带点自热米饭、面包和零食，休息好了，换乘去则查洼沟的车。

下午：则查洼沟与树正沟 则查洼沟景点相对少，主要看两个：长海和五彩池，长海是九寨沟最长最宽的海子，像一块巨大的蓝宝石嵌在山谷间，肃穆宁静，然后走一段下坡路到五彩池，这是九寨沟最小却最艳丽的池子，像一块跌落在人间的调色盘，色彩之浓烈，让人过目不忘。

下午的重头戏在树正沟,从犀牛海开始，沿着栈道一路往下走，这是我觉得最惬意的一段。树正群海由大大小小四十多个海子梯田般连绵而成，水在树间流，树在水中长，接着是树正瀑布，相比珍珠滩和诺日朗，它更显秀气灵动，最后是火花海和双龙海，经过地震修复后，它们以新的姿态重生，依然美得惊心动魄，下午的阳光斜射在湖面，真的能看到“火花”闪烁的奇景。

一些掏心窝子的建议：

1. 关于高反：九寨沟海拔2000-3100米，一般人都能适应，别剧烈跑跳，慢慢走，如果实在担心，提前一周喝点红景天，带点巧克力、葡萄糖备用。
2. 穿什么：高原天气娃娃脸，一天过四季，里面穿件方便脱的，外面一定要套件防风保暖的冲锋衣或薄羽绒服，鞋子！必须是一双你穿着能暴走两万步还不累的运动鞋。
3. 带什么：防晒霜、墨镜、帽子（物理防晒三件套，高原紫外线不开玩笑）；雨衣或伞（比雨衣更方便）；充电宝；一个轻便的双肩包。
4. 拍照：想要拍出无人之境的感觉，除了赶早，就是多走几步离开主栈道，很多不起眼的岔路尽头，往往藏着绝佳的视角，尊重规定，无人机不是哪儿都能飞。
5. 心态：九寨沟的美，需要一点耐心去感受，别只顾着打卡，试着在某个海子边坐一会儿，听听水声，看看倒影，它的美，一半在眼里，一半得沉到心里去。

2020年的九寨沟,伤痕依稀可见，一些栈道是新的，一些山体还留着修复的痕迹，但当你看到那一片片蓝得不像话的海子，看到雪山、森林、瀑布依然和谐共处，你会感动于它的顽强与永恒，它或许不是最初的样子，但大自然神奇的修复力和生命力，赋予了它另一种震撼。

九寨沟从来不是用来“征服”的景点，它是一场需要你静静沉浸的梦，希望这份带着个人体温的攻略，能帮你更好地走进这个梦境，去吧，去看那人间瑶池，去感受那份劫后重生的、惊心动魄的美。

标签： 2020九寨沟游玩攻略