说实话,写完这个标题我自己都觉得有点*,三亚和九寨沟?一个在祖国更南端泡着海水,一个藏在四川深山里守着彩林,把它们放在一起,就像把冰火两重天硬生生拼成了一道菜,但这正是旅行的魅力所在——不走寻常路,才能撞见不一样的风景。
先说说为啥要这么折腾,很多人以为三亚只能冬天去,九寨沟只有秋天美,其实都错了,三亚的淡季是6到10月,人少价低,虽然热但海风一吹也不算难受,九寨沟呢,春天看水,夏天看绿,秋天看彩林,冬天看雪——每个季节都有脾气,我选的是五月下旬出发,赶在暑假人潮前,把两个地方串起来走一遍。
第一段:三亚躺平篇
从三亚出发前,我其实犹豫了一下:直接飞成都转九寨沟,还是玩两天再走?后来想想,来都来了,总得对得起这趟机票,于是先在三亚的海边躺了两天,亚龙湾的沙确实细,踩上去像踩面粉,但千万别正午去,太阳晒得人想原地蒸发,傍晚时分,租个电动车骑到太阳湾,看日落染红整个海面,那种感觉像是把一天所有的疲惫都丢进了太平洋。
对了,千万别忘了涂防晒,我说的是认真的,我第一天大意了,结果后背晒得像煮熟的虾,后面几天在九寨沟拍照只能侧着身子。
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第二段:三亚→成都,一天之内从夏天到秋天
从三亚到九寨沟,更省事的方式是飞,我查了下,三亚到九寨黄龙机场每天有几班直飞,但时间不太友好,大多是早班机,我选了先从三亚飞成都,住一晚,第二天再从成都飞九寨,这样不会太赶,还能在成都吃顿火锅垫垫底。
三亚的凤凰机场其实挺方便,提前两小时到就够了,飞成都大概两个半小时,下机那一刻,感觉空气从湿润闷热变成了干爽微凉,说真的,这种体感变化比任何天气预报都来得直接,晚上在成都街头溜达,抱着街边小店买的狼牙土豆,看着路人来来往往,有种莫名的不真实感——明明早上还在海边踩水呢。
第三段:成都→九寨沟,云端之上的惊险降落
第二天一早从成都双流机场飞九寨黄龙机场,飞行时间大约一小时,这段航程的精华在于降落前的二十分钟,飞机在岷山山脉上空穿行,白云像棉花糖一样堆在脚下,如果你是靠窗座位,千万别睡觉——看到下面的雪山尖尖从云层里冒出来的时候,那种震撼真的值回票价。
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九黄机场有个外号叫“高原机场”,海拔3400多米,飞机降落时会感觉身体突然轻了一下,然后就是一阵明显的颠簸,别慌,这是正常操作,飞行员都是老手,落地后,建议慢慢走,别大呼小叫的,高原反应这东西真的说来就来。
第四段:机场到景区,更美的风景在路上
从九黄机场到九寨沟景区大约一个半小时车程,有旅游大巴,也可以拼车,我建议选拼车,因为路上会经过几个观景台,司机会停一下让你拍个照,这路上的风景其实一点不比景区里差,特别是路过岷江源头那段,河水清澈得能看到河底的石头,远处的雪山在阳光下泛着银光。
等到了九寨沟,你会发现一切都是值得的,水是那种层层叠叠的蓝绿色,和海边的蓝不一样,是穿过原始森林、洗过石灰岩之后才有的颜色,五一刚过不久,游客不算太多,走在栈道上,听着水声,偶尔还有几只松鼠从脚边跑过,顺手拍了几张发朋友圈,底下清一色问“这是哪儿啊?国外吧?”——嘿,就在咱四川好不好。
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第五段:一些小提醒
这一路从南到北,温差大得*,三亚短袖短裤,九寨沟得加外套甚至薄羽绒,建议带一件方便穿脱的冲锋衣,既能防风又能防晒,另外九寨沟景区的餐饮价格偏贵,自己带点干粮和水会舒服很多,那个自热米饭别带太多,高原上水烧不开,自热米饭容易熟不透,血泪教训。
更后想说,这种南北穿越的旅程,真正让人着迷的地方,不是目的地本身,而是从一片海到一座山的过程中,身体和眼睛经历的那些变化,你会感觉到:原来中国这么大,原来风景可以这么不同,有空试试这种混搭路线,保证让你重新认识什么是真正的旅行。
标签: 三亚去九寨沟路线攻略
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