去九寨沟之前,我查了无数攻略,所有人都在说沟里的水多漂亮,五花海多蓝,诺日朗瀑布多壮观,但很少有人认真提一句,其实从飞机落地的那一刻起,这场视觉冲击就已经开始了。
九寨沟黄龙机场,海拔三千四百多米,国内跑道上排得上号的高原机场之一,飞机快降落的时候,窗外就已经不是普通城市那种灰**的俯瞰图了,山脊线一道一道的,云像是卡在半山腰,飞机从云里穿过去,底下突然就绿得发黑,是那种原始森林才有的颜色,我第一次坐这趟航班的时候,旁边一个东北大哥举着手机一直拍,嘴里念叨着“这啥玩意儿啊这么好看”,我觉得他说得挺对的。
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出了舱门,第一口空气是凉的,带着松树和某种草的味道,很多人一下飞机就急着去行李转盘,其实真不用,航站楼外面那个广场就能站好久,远处四姑娘山的雪顶若隐若现,近处经幡被风吹得哗啦啦响,阳光明晃晃的,又因为海拔高,照在身上不是热,是那种有点刺但很透亮的感觉,我见过有人刚出机场就高反了,蹲在地上吸氧,手里还攥着相机不肯放,说这光线太好了,不拍可惜,场面有点好笑,也有点感动。
机场本身不算大,但建筑风格挺有意思,有点藏式元素混着现代设计,屋顶的线条在蓝天下面特别上镜,停车场旁边有条小路,走不了多远就能看到成片的草甸和放养的牦牛,那些牦牛根本不怕人,慢悠悠地嚼着草,偶尔抬头看你一眼,眼神里全是不屑,我蹲在那儿拍了二十多分钟,回来发现手机里全是牦牛屁股和糊掉的经幡,真正能用的没几张,但过程很开心。
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有一点得说清楚,黄龙机场离九寨沟景区还有差不多一个半小时车程,很多人以为到了机场就快到了,其实还得*九道*,翻过海拔四千米左右的垭口,路上风景也绝了,包车的师傅说,这条路他跑了十多年,每次到了某个弯道还是忍不住慢下来看一眼,我一开始不信,后来自己坐了一趟,在某个*弯处突然整个山谷打开,远处雪山、近处彩林、底下蜿蜒的公路全挤在一个画面里,当时脑子里就一个念头:师傅麻烦停一下。
还有一点,从机场往沟口方向走,会路过一些藏寨和羌寨,零星分布在公路两侧,那些房子的颜色特别好看,红黄白蓝,在灰扑扑的山体背景里显得格外跳,我见过一个藏族老奶奶坐在自家门口晒花椒,脚下铺了一块红布,上面全是暗红色的花椒粒,阳光打在上面油亮亮的,我举起相机比划了一下,她冲我摆摆手,不知道是不让拍还是让我过去,反正我没拍成,但那个画面一直记到现在。
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所以有时候觉得,旅行的意义不只在终点,九寨沟固然美,但去九寨沟路上的这些碎片,机场的风,垭口的云,路边晒花椒的老奶奶,牦牛不屑的眼神,才是让这趟行程变得完整的东西,你问我照片在哪儿,我说都在脑子里,有的拍下来了,有的没拍下来,但都不会忘。
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