兰州跑九寨沟，别信导航那条更近的路，信我这条能活着回来还想再跑一次的路

很多兰州的朋友可能跟我一样，觉得九寨沟嘛，地图上看着不远，一脚油门的事儿，结果打开导航一搜，蹦出来个临夏、合作、碌曲那条线，六百多公里，预计九小时，我劝你，但凡你不是纯粹为了赶路去办事儿，别走那条，那条路不是不好，是太好了，好到无聊，过了合作之后，景色开始变得单调，开着开着人就容易犯困，而且大车多,超车超得你怀疑人生。

我跑过三次兰州到九寨沟，更好的一次体验，是从甘南的尕海那边绕一下，走若尔盖草原进九寨，路程上多了那么几十公里，但你得到的是一路上能停三次车、拍至少一百张能直接发朋友圈的照片,以及在草原上撒个尿都觉得天大地大的那种痛快。

具体怎么走，我捋一下，你拿本子记或者直接收藏这篇。

出兰州，还是老实地走兰海高速到临夏，这一段没啥好说的，临夏的河沿面片可以当个早午饭，别在服务区吃泡面了，下高速进市区，找个人多的馆子，一碗面片加一份手抓，肉要肥瘦相间的，吃完你就知道为啥兰州人跑长途前都爱来这么一顿，这是出发前的仪式感,必须得有。

从临夏出来，别急着上高速直奔合作，你可以*去夏河看一眼拉卜楞寺，不用进去，就在外面那条全世界更长的转经廊那儿跟着藏民走一小段，听经筒吱呀呀地转，你会觉得这一趟旅行从这一刻才真正开始，风里有煨桑的味，那种柏树枝烧出来的烟，不好闻,但上头。

然后从夏河去碌曲，再往尕海方向走。这一段，才是这次自驾的精华。 七八月的时候，路两边全是野花，黄的一片紫的一片，车少得可怜，限速牌都显得有点多余，尕海湖就在路边，停车看一眼，水是那种灰蓝灰蓝的，有鸟从水面飞起来，你会忍不住骂一句脏话——不是生气，是觉得这景色有点不讲道理,凭啥免费给你看。

过了尕海，往郎木寺那个方向稍微*一下也行，但别进镇子，镇子里现在太商业了，你就沿着路开，进入四川界之后，若尔盖草原就在你脚底下了。记住一个事：在若尔盖，别信“草原上随便开”这种鬼话，尤其别为了拍个照把车开进花海里去。 看着是草，底下可能是沼泽，进去了出不来，拖车费能让你把订好的酒店退了，这是我这趟更想提醒你的，别冲动,咱不差那两步路。

之后你就奔着川主寺去，从川主寺到九寨沟沟口，那就是一条为游客修得明明白白的下山路，反而没啥好说的了，到沟口找地方住下，第二天一早进沟，记得带件稍微厚点的外套，哪怕夏天，早上六点多在沟口排队，小风一吹,你带的短袖会教你知道什么是现实。

更后说几个糙理：

第一，这趟路海拔更高能到三千七八，你在平原上一天抽一包烟的人，在那儿爬两层楼可能都喘，别逞强，备点葡萄糖,比红牛管用。

第二，从若尔盖到川主寺，有一段在修路，单边放行，等上半小时四十分钟正常，别按喇叭催，大家都在等，催也没用，不如拿手机拍会儿路边的牦牛，它们看你的眼神,比你看它们更轻蔑。

第三，全程油费过路费，一车四个人，算下来比坐大巴贵不了多少，但自由度是十倍，你可以随时停车，在无人的观景台抽根烟，听风从草原那头吹过来，带着点儿若尔盖特有的、混合着青草和牛粪的味道，那一刻你会觉得，这不叫赶路,这叫活着。

跑完这趟，你再回来看那些从兰州坐大巴直达九寨沟的人，他们脸上的表情是“终于到了”，而你的，是那种憋着一肚子好故事、却只跟旅馆老板淡淡地说一句“路上还行”的表情。

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