我得先承认,这事是我脑子一热干的,从成都出发,新南门车站的大巴要一百多块,我偏不,掏出手机查了查,茶店子有趟班车到九寨沟县城,票价便宜一半还多,于是背着个破包就去了。
那车是真破,座椅上的布套泛着*的黄色,安全带卡扣有一半是坏的,上车没几分钟我就发现,这车的乘客构成很有意思——除了几个扛着蛇皮袋的本地人,剩下的全是我这种“精打细算”的穷游客,有个东北口音的大哥坐我斜对面,一上车就掏出个保温杯,那架势像是要去跟人开会,后来聊了两句才知道,他是从沈阳一路坐硬座过来的,比我猛多了,他说“你这算啥啊,我从东北过来,硬座三十多个小时,腰都快折了。”我瞬间觉得自己这点颠簸根本不叫事儿。
车出了都江堰,就开始往山里钻,路倒是修得挺好,但弯是真的多,一个接一个的回头弯,大巴车甩来甩去,行李架上的包时不时滑下来砸到人脑袋,我旁边坐了个阿坝州本地的阿姨,带了一筐青苹果,被颠得滚了满车厢,她也不恼,笑呵呵地挨个捡回来,还顺手塞给我两个,那苹果是真酸,酸得我五官都挤在一起,但奇怪的是,后来怎么吃都不觉得腻。
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更精彩的部分在过了茂县之后,路况还行,但旁边的山体看着瘆人,全是那种松松垮垮的土石结构,上面挂着“注意飞石”的牌子,司机估计是跑这条线跑了几十年了,过那种危险路段压根不减速,反而一脚油门冲过去,车里的外地游客都捏着把汗,本地人该睡觉睡觉,该吃苹果吃苹果,好像那些随时可能掉下来的石头跟他们没关系似的。
到松潘的时候天已经擦黑,停车休息二十分钟,我跳下去透气,腿是麻的,车站旁边有个小卖部,老板娘在门口支了个烤土豆的炉子,那土豆烤得黑不溜秋,一刀切两半,抹上辣酱,撒点葱花,香得人走不动道,我买了一个,两块五,蹲在路边啃得满嘴都是黑灰,东北大哥也过来买了一个,我俩就蹲在那一言不发地吃,旁边有只野狗眼巴巴地看着,那一刻我脑子里想的是——这趟虽然折腾,但值了。
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再上车就是夜路,车灯打出去,照到的全是树和山,黑漆漆的一片,偶尔有对向的车过来,大灯闪得人睁不开眼,车厢里没人说话了,连司机都把音乐关了,我在半睡半醒之间,感觉这车像是往一个永远到不了的地方开,中间不知道过了多久,突然听见有人喊“到了到了”,睁开眼一看,车窗外是九寨沟县城汽车站的灯光,那种感觉挺奇怪的,像是从一个长长的隧道里钻出来。
到站已经快晚上十一点,我背着包站在汽车站门口,看着这个陌生的小县城,突然有点恍惚,坐这种班车,自然不像坐飞机或者自驾那么体面,但你会在颠簸里明白,去一个地方的代价不仅仅是一张车票的钱,还有你被攒下来的耐心,你干发麻的腿,你在半梦半醒之间产生的那些乱七八糟的念头,这些,才是旅行真正的门票。
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后来我再跟人聊九寨沟,说起那里的海子、瀑布、原始森林,大家都能接上话,但一说我是坐班车去的,那种复杂又深刻的表情,怕是他们很难明白,我知道,这回我记住的,不只是风景。
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