坐上火车去九寨，这份接地气的攻略帮你避开所有坑！

哎，说到九寨沟，估计你脑子里已经浮现出那些蓝得不像话的海子、层层叠叠的瀑布了吧？但说实话，第一次去九寨沟，光是交通就能把人绕晕，飞机太贵，大巴又累得够呛，这时候火车加班车的组合反倒成了性价比之王！我这几年跑过三趟九寨，踩过雷也挖到过宝，今天就把这条火车线路的干货全抖出来,保准让你少走弯路。

为啥选火车？穷游党的智慧啊！
首先得搞清楚，九寨沟压根没火车站！最近的火车站是成都东站和绵阳站，从全国各地坐火车到成都，再转班车进沟，绝对是精打细算的首选，尤其是夜班火车——比如从西安或重庆出发的夕发朝至列车，在车上睡一觉，第二天清早到成都，直接奔车站转车，时间利用到极致，还省了一晚住宿费，我上次从杭州出发，硬卧三百多块，眯一觉就到成都了,比红眼航班舒服多了！

火车票怎么抢？手速和策略都得有！
旺季（比如国庆、暑假）的火车票简直比演唱会门票还难抢！建议提前15天蹲守12306，如果直达成都的票秒光，试试“迂回战术”：买到绵阳或者广元，再搭个城际列车去成都，多花半小时，但能顺利上路啊！硬卧和软卧之间我强烈推荐硬卧——虽然软卧更安静，但硬卧车厢里能碰到天南地北的驴友，唠嗑打牌分享攻略，旅途反而有意思，记得带个U型枕和耳塞，毕竟火车轰隆声和隔壁大叔的呼噜声二重奏,可不是闹着玩的。

从成都到九寨沟：班车、拼车，哪个更香？
到了成都，别急着蹦出火车站！有两个汽车站能到九寨沟：新南门车站（旅游专线）和茶店子车站（班次更多），班车票最好提前在“四川汽车票务网”公众号买，价格150左右，车程8-9小时，但——重点来了——如果你们是2-4人小队，直接拼个七座车更划算！人均200出头，司机熟门熟路，还能在米亚罗或者松潘停一下拍个照，我上次拼车遇到个藏族司机，一路讲当地传说,比导游讲解还生动！

沿途别傻睡！这些地方值得你睁大眼睛
火车过广元时，记得瞄一眼窗外的嘉陵江，晨雾里江面泛着金光，美得像水墨画，班车路过“叠溪海子”时，千万别刷手机！那片蓝绿色的湖水是地震后形成的，安静得让人心里发毛，却又莫名治愈，对了，如果司机在“松州古城”门口停，务必去买个青稞饼，热乎乎的外脆里嫩，才5块钱一个,比景区里20块的烤肠实在多了。

住宿陷阱：别被“景区门口”忽悠了！
沟口一堆酒店打着“步行到景区”的旗号，其实很多得爬坡半小时！真正方便的推荐“九寨沟口客运站”附近的民宿，岗嘎尔民宿”，老板是本地人，会偷偷告诉你早上7点前抄小道去排队，能甩开旅行团大军，价格？淡季标间一百多，旺季得提前半个月订，如果想体验藏式风情，就去漳扎镇的“阿布氇孜”，但得适应没有空调的夜晚——九寨沟夏天晚上也就十几度,裹紧被子反而睡得更香。

景区里怎么玩？反向操作才是王者！
第一次去的人常犯的错：一进门就冲去箭竹海！结果和旅游团撞个正着，我的经验是：坐景区观光车直接到长海，从上往下玩，清晨的长海湖面像一块蓝宝石，人少得能听见自己的呼吸声，中午前赶到五花海，阳光直射时湖水五彩斑斓，拍照根本不用滤镜，下午再去诺日朗瀑布，这时候旅行团都吃饭去了，你就能承包整个观景台，景区餐厅又贵又难吃，自己背点面包卤蛋，坐在栈道上边啃边看水,不香吗？

说走就走的底气：这些零碎小事很重要
高反问题真不用太紧张，九寨沟海拔也就2000-3000米，但建议提前一周喝红景天（虽然我觉得是心理作用），必备物品清单里，墨镜和防晒霜排第一！高原紫外线分分钟教你做人，还有，雨伞不如雨衣实用，山里天气说变就变，我上次在则查洼沟被淋成落汤鸡，全靠十块钱的雨衣续命，最后提醒：现金带够！山里信号时好时坏,买牦牛肉串的老可只收钞票。

回程如果时间宽裕，强烈建议在成都留一天，去宽窄巷子掏个耳朵，再涮顿火锅，让奔波的身体回回血——毕竟旅途嘛，辛苦和享受总得掺和着来，这趟火车之旅虽然折腾，但当你站在五彩池边，看水里倒映着雪山和云朵时，只会剩一个念头：值了！

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