从大竹出发，跟团九寨沟，一场不自由的极致风景之旅

说实话,最开始朋友拉我报这个从大竹出发的九寨沟旅行团时，我心里是有点打鼓的，想想看，从川东的小城，一路向西，穿过盆地，爬上山原，最后抵达那个传说中的童话世界，跟团？听起来就充满了各种不确定：会不会是那种天不亮就催命似的喊起床？会不会在购物点一耗就是半天？饭菜会不会清汤寡水？同车的会不会是大爷大妈旅行团，一路嗨歌不停？

但没办法,自己没车，查了查自由行的交通，脑袋都大了，从大竹先到成都，再坐长途车去九寨沟，或者飞到黄龙机场，这中间转车、订票、找住宿，想想就头秃，得，图个省心，还是跟团吧，就当是把自己“托管”几天。

集合那天早上,天还没亮透，在指定地点上了大巴，嚯，一车人比我想的丰富多了，有像我们这样结伴的年轻人，有安静看着窗外的独行客，也有几家带着小朋友的家庭，倒没有想象中的“夕阳红”合唱团氛围，导游是个皮肤黝黑的本地小伙，姓杨，一开口那股子带着羌藏口音的川普，莫名让人觉得踏实，他没说什么漂亮话，就简单交代了行程、注意事项，特别强调了高原反应别硬扛，然后车子就晃晃悠悠出发了。

真正的旅程,是从城市景观彻底消失在车窗外开始的，大巴沿着G42沪蓉高速向西，过了成都，转入G213国道，风景就开始变脸了，平坦的田畴逐渐被起伏的丘陵取代，山势陡然峻峭起来，隧道一个接一个，长的好像要把人吞进大山的肚子里，手机信号时断时续，反而让人被迫放下了屏幕，导游小杨这时候话多了起来，指着窗外告诉我们，脚下是龙门山脉，前面要翻越的是岷山，讲些沿途羌寨、藏寨的风俗，偶尔插科打诨，时间倒也过得快。

坐长途车是真的累,腰酸背痛，旅行团的餐食，也果然就是标准的“团队餐”水平，管饱不管细，味道嘛，就那样，有些路段因为修路或者单边放行，会耽搁一些时间，这些，都是跟团“不自由”的代价，你没法自己决定在哪里多停一会儿，对着哪片云海发多久的呆。

当大巴经过十几个小时的跋涉,终于驶入九寨沟景区范围，第一眼看到那仿佛不属于人间的色彩时，所有旅途的疲惫和那点小小的抱怨，瞬间就被冲散了，那种蓝，那种绿，澄澈得让你怀疑自己的眼睛，诺日朗瀑布的轰鸣，五花海斑斓的池水，长海静卧在雪山之下……每一个海子都像一块被精心打磨过的宝石，随手一拍都是明信片，这些地方，自己来也能看到，但跟团的好处是，导游会告诉你哪个角度拍照最好，哪个海子在清晨有薄雾时最美，哪个栈道人少安静，他还会提醒你，走路慢点，别跑跳，毕竟这里海拔已经3000米以上了。

更让我意外的是,团里安排的藏家访，不是那种敷衍的表演，是真的被邀请到一户藏族同胞家里，喝一口热腾腾的酥油茶（那味道我第一次喝还真有点不习惯），听主人用不太流利的汉语讲讲他们的生活，看看那些色彩浓烈的装饰，那一刻，感觉离这片土地更近了一些，不只是个匆匆路过的游客。

回程的路上,大家都很安静，大概是美景耗光了所有人的精力，也塞满了手机内存，我看着窗外倒退的山峦，忽然觉得，这次“不自由”的跟团，像是一道精心设计好的程序，它帮我过滤掉了所有行前准备和路途安排的琐碎与焦虑，直接把最核心、最震撼的“结果”——九寨沟的绝色，推到了我面前，它不够个性，甚至有点按部就班，但对于只是想纯粹地、省心地拥抱一场极致风景的我来说，它恰恰提供了一种高效的“直达”。

如果你也从大竹这样的地方出发,想去九寨沟，又怕麻烦，别太抗拒跟团，它或许少了些探险的意味，但却能保证你，不错过那片山水最精华的篇章，毕竟，有时候把自己交付出去，也是一种不错的旅行方式。

标签： 大竹到九寨沟旅游跟团