这条铁路终于通了，都江堰到九寨沟，说走就走不再是梦

说实话,听到都江堰到九寨沟的铁路终于开通的消息，我第一反应不是“哇好棒”，而是“这也太晚了吧”，作为一个跑了十几年川西的人，每次带朋友去九寨沟，光是路上的时间就够我们聊完三任前任外加两轮人生感悟了，以前从成都出发，怎么也得折腾七八个小时，遇上堵车，那真是“屁股受罪，眼睛还没开始享福”。

但现在,不一样了。

这条旅游铁路,从都江堰出发，一路向北，穿过崇山峻岭，直接杀到九寨沟，我特意赶在首发那几天去体验了一把，怎么说呢，那种“终于不用在山路上甩来甩去”的感觉，简直不要太爽，车厢里坐着的，有背着相机的老头，有带着娃的年轻爸妈，还有几个一看就是老驴友的，背包比我还大，大家聊着天，有人问“这趟车多久到”，乘务员笑着说“两个多小时吧”，当时一车厢人都在那儿“哇”地一声，说实话，两个多小时，够我从家到公司打两个来回的。

沿途的风景嘛,我本来以为隧道会比较多，毕竟川西的地形摆在那，但没想到，铁路设计得挺聪明，好多段直接沿着岷江走，车窗外面就是那种“绿得能拧出水”的山谷，偶尔还能看到吊桥和老房子，有段路刚好在傍晚，夕阳把山尖涂成金色，底下江水泛着碎光，旁边一妹子尖叫着让她男朋友帮她拍，结果那男的手抖得要*，气得妹子直跺脚——我差点笑出声，这不就是旅途该有的样子吗？

到了九寨沟站,出站就是个崭新的游客中心，大巴车直接接人进景区，我不禁想起以前下了大巴还得倒车、找旅馆、跟司机讨价还价的破事儿，现在好了，下了火车，拖个箱子，想去哪去哪，路上碰到个北京来的大爷，一个人背个包，跟我说“儿子给我买的票，说让我感受下现代交通”，大爷笑得眼睛眯成一条缝，说这辈子没想到能用这么舒服的方式进九寨。

说实话,这条铁路的意义，不只是缩短了几个小时那么简单，它让那些以前觉得“九寨沟太远、太折腾”的人，终于有了说走就走的底气，以前你约朋友去九寨沟，对方可能会说“算了吧，路上太受罪”，现在呢？你只要说一句：“早上都江堰吃个葱葱卷，中午到九寨沟看五花海，晚上还能回成都撸串。”这种话，光是说出来就让人觉得幸福。

也有人担心,铁路通了以后，九寨沟会不会被挤爆，我倒觉得，这不是坏事，人多了，服务跟得上，反而能让更多人看到那个传说中的“人间仙境”，再说了，川西那地方，又不是只有九寨沟一个宝，铁路通了，以后去黄龙、去松潘、去若尔盖，也都有了更靠谱的交通基础。

反正我是打算今年至少再跑两趟,趁着人还没完全涌来，趁着那种“刚从火车上下来，抬头就是雪山”的震撼还没被网红打卡照给冲淡，赶紧去，你问我值不值得？我只能说，当你坐在车窗边，看着那些曾经只能在攻略里看到的风景从眼前真实地掠过，你会觉得，这辈子，值了。

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