九寨沟的交通，真让人又爱又恨

说实话,九寨沟这个地方，风景是真绝，但交通这事儿，每次去都让我心态有点崩，你说它管理得不好吧，好像也不是那么回事，但要说它多顺畅吧，那绝对是睁眼说瞎话。

先说说进沟的那段路,想必去过的人都有印象，从沟口到景区大门那条路，早高峰的时候简直就是停车场，有时候我看着那些大巴车、私家车挤在一起，真的会怀疑自己是来旅游的还是来参加堵车大赛的，景区其实也想过办法，比如搞了个分时段入园，但说实话，效果也就那样，旅游旺季的时候，大家都想赶早进沟，结果就是你想避开高峰，高峰却在每个时段等着你。

不过有一点我必须得夸,就是沟内的环保车系统，说实话，能做到这种程度的景区真不多，车子很新，班次也密，基本上不用等太久，而且司机的水平是真高，在那些窄窄的弯道上穿梭自如，我看着都替他们捏把汗，唯一的槽点可能就是旺季的时候，热门站点下车的人太多，你想上的时候挤都挤不上去，有次我在诺日朗中心站等了快二十分钟，才挤上一辆车，那感觉就像早高峰挤地铁似的。

再聊聊自驾这事儿,如果你是打算自己开车去，那我劝你三思，沟口附近那几个停车场，旺季的时候一位难求，有时候你转悠半天找到个位置，结果发现离景区大门还得走二十分钟，景区内部的公路是不让私家车进的，你得把车停在沟口，然后坐景区的大巴进去，说实话，这倒是方便了管理，但对自驾党来说确实不太友好。

还有一点挺有意思的,就是景区外面的租车市场，我那次去的时候发现，当地那些跑黑车的大姐大叔们，做生意是真有一套，他们会在你出景区的时候围上来，喊价从高到低，你要是表现出一丝犹豫，他们立刻降价，不过我得提醒一句，虽然便宜，但安全系数确实堪忧，那些车大多有点年岁了。

九寨沟的交通管理在努力往好的方向走,但离“完美”这俩字还差得远，如果你是冲着看风景去的，那忍忍也就过去了；可要是对旅游体验要求比较高的，建议选个淡季去，人少车少，心情都好不少，反正我是下定决心了，下次去一定错峰出行，绝不跟旅游大军硬刚。

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