去九寨沟的路上差点被堵哭，这些交通管制秘密没人告诉你

说实话,九寨沟这地方，我前前后后跑了四趟，每次都觉得“诶，这回该摸清了吧”，结果每次都能踩到新的*，更近一次是上个月，差点被堵到想弃车徒步——说起来都觉得自己有点傻，明明提前查了攻略，但还是漏掉了更关键的交通管制信息。

所以今天,我打算把这些踩过的*、问过的人、绕过的路，一股脑倒出来，你要是正准备去，或者已经在路上了，那这篇文章你可得看完。

先说更让人头疼的：九寨沟景区门口的交通管制。

官方说的“管制”并不是一年到头都硬封着，它是分季节、分时段、分车型的，比如旺季（4月到11月），私家车是绝对开不到景区门口的，必须在漳扎镇或者沟口附近的换乘中心停下，然后坐景区的大巴进去，大巴票是含在门票里的？别想了，那是另外买的，一个人90块，对，你没看错，90，来回。

我第一次去的时候,还以为“换乘”就是坐个几分钟的摆渡车，结果那大巴在山路上晃了快一个小时，我才意识到——这根本不是“换乘”，是“换命”，司机师傅的车技，怎么说呢，比我上次在重庆坐的租车还猛，急弯不带刹车的，后排一个姑娘直接吐了，如果你容易晕车，提前备好药，别指望车上能开窗透气，那山路弯得你连手机都拿不稳。

再说一个很多人不知道的点：10月中下旬到11月初，是九寨沟的“红叶高峰期”，但也是交通管制更严格的时候，这段时间，不光私家车进不去，连一些旅游大巴都得提前预约名额，而且每天放行的车辆总数是限*的，我上次就吃了这个亏，提前三天约的包车，结果到了当地才知道，那家旅行社根本没抢到进沟名额，只能临时把我们转到另一个换乘点，多绕了将近四十公里山路。

至于冬天,虽然管制稍微松一点，但路面有暗冰，尤其是从川主寺往九寨沟的那段路，白天还好，一到傍晚，地面就跟抹了油似的，我亲眼见过一辆SUV在弯道打滑，差点翻进沟里，所以冬天去，要么租带防滑链的车，要么干脆别自己开，老老实实坐大巴。

还有个大家容易忽略的：节假日，五一、十一、中秋这些假期，九寨沟的交通管制会提前两天就开始，你以为你是假期第一天到？错，前一天下午就开始限流了，我有个朋友国庆去的，结果30号晚上就被堵在离沟口十公里的地方，硬是堵了四个小时才到酒店，他说，那感觉就像整个川西的人都开着车在往九寨沟挤。

我的建议是：如果你不想在路上被堵到怀疑人生，尽量避开周五下午和周日傍晚这两个时间段，那是当地人和游客叠加的高峰，出发前一定要看“九寨沟官方发布”的微博或者公众号，上面会实时更新管制信息，别信那些第三方平台的“贴心提醒”，我吃过亏。

更后说一句掏心窝子的话：九寨沟确实是美，但美到让你在路上堵上三四个小时，那就不美了，提前规划好路线，选对时间，别像我一样，每次都在路上“补课”，毕竟，旅行的意义是看风景，不是跟方向盘较劲。

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