十月深秋，我在九寨沟包车的那些*和惊喜

“师傅，去九寨沟多少钱？”

这句话我在成都的街头问了三遍，三个不同的答案，更后花了1800块钱包了三天车，结果发现隔壁的情侣只花了1500，这就是旅行的魅力吧,总有意想不到的事发生。

说实话，去九寨沟前我翻遍了攻略，关于包车价格的说法五花八门，有的说淡季800块一天，有的说旺季能要到2000往上，头都大了，后来干脆不想了,直接杀到成都再说。

价格真的看缘分

在成都碰到的第一个师傅，开价2200，说是旺季嘛，而且他那车新，坐着舒服，我差点就掏钱了,还好朋友拉住我说再看看。

第二个师傅更*，1600就接，但我看他那车…怎么说呢，座椅都塌了，车门关起来嘎吱响，跑山路,还是算了吧。

更后在青旅认识的小哥给我介绍了个师傅，1800，三天，成都出发往返，车不是更新的，但干净，师傅姓王，黑黑瘦瘦的，不怎么爱说话，后来才发现,这种师傅反而靠谱。

所以你看，包车价格真没有什么固定标准，我总结了一下，大概是这样——从成都出发去九寨沟，三天往返，5座小车的话，普遍在1500到2000之间，7座车就得1800起了，遇到国庆这种时候,没准能要到2500。

不过这是前年的行情了，现在高铁通了，从成都到镇江关只要一个多小时，然后再从镇江关包车去九寨沟，能便宜不少，听说现在很多人这么走，镇江关到九寨沟包车三百多块，差不多两小时就到,省钱又省屁股。

路上的事儿挺多

王师傅开车很稳，就是话少，更开始我还觉得有点尴尬，后来发现挺好，能安安静静看窗外，但你要是遇到个能聊的师傅,那又是另一种体验了。

朋友上次去，包车师傅一路都在讲他年轻时候的事，什么汶川地震那年在路上被困了三天，什么哪家饭店的牦牛肉其实不是牦牛…这种接地气的感受,坐大巴肯定没有。

去九寨沟的路，以前真不好走，顺着岷江往上游爬，弯弯曲曲的，坐在车上看着旁边的悬崖，心都悬着，现在高速修好了，好走多了，不过从镇江关到九寨沟那段,还是有山路。

中途王师傅在松潘停了一下，说让我们活动活动，松潘古城墙灰朴朴的，游客不多，有几家卖牦牛肉干的店，尝了一小块，硬，但越嚼越香，王师傅说别在这儿买，贵，回程带我们去个地方，便宜，后来真带我们去了,确实便宜不少。

怎么找到靠谱的车

这个真挺重要的，我有朋友为了省钱，随便在路边找了辆黑车，结果半路加价，不给钱就让下车，前不着村后不着店的,更后还是多掏了五百。

我觉得更好还是让去过的人介绍，青旅老板、客栈老板娘，他们一般都有合作的老司机，不敢乱来，毕竟靠口碑吃饭，还有就是平台订，虽然可能贵点,但好歹有个保障。

不管找谁，走之前更好把价格说清楚，包不包油费过路费，师傅的住宿怎么算，这些先讲好，不然中途容易闹不愉快，有的师傅报的价看着便宜,更后七加八加反倒更贵。

不只是为了到达

其实包车挺贵的，一个人承担更贵，如果能找到两三个人拼车，那就舒服多了，但我觉得这个钱花得值，不为别的,就为那种自由的感觉。

看到好看的风景，让师傅停车，想拍多久拍多久，在路边发现一个小村子，*进去看看也没什么不可以，累了就在车上睡觉，想听歌就让师傅放，王师傅车上存了好多藏歌，虽然一个字听不懂，但配上窗外的雪山和经幡,就很对味。

有天傍晚，我们停在路边看夕阳，雪山尖上托着一片金黄，山谷里炊烟慢慢升起来，牦牛脖子上的铃铛叮叮当当响，王师傅蹲在一边抽烟，突然说了句，他跑了十几年车,每次看还是觉得好看。

那一刻我就觉得,1800花得真不亏。

对了，包车的话，还可以让师傅帮忙订住宿和门票，他们有渠道，有时候能比网上便宜，九寨沟门票不便宜，旺季190块，加上观光车90,能省一点是一点。

回来那天，王师傅送我们到成都，临走时从后备箱拿出两袋牦牛肉干，说送我们，虽然不值什么钱,但挺暖心的。

所以你看，包车这件事，价格真的只是一个方面，遇到的师傅、路上的风景、那些计划外的停留，才是更珍贵的东西，就像王师傅说的，路是一样的路,但每个人看到的风景不一样。

下次去，我可能还会包车，然后在某个不知名的*弯处停下来，看看那些旅游大巴呼啸而过的地方,藏着什么。

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