走九寨沟，别光看导航，这些*我都帮你踩过了

第一次去九寨沟,我差点在半路崩溃。

那是去年十月,我跟朋友约好了从成都自驾过去，出发前我还信誓旦旦地说，导航显示七个小时，咱们中午就能到，下午还能先在沟口逛逛，结果呢？晚上八点才到酒店，整个人累得连话都不想说。

如果你现在也在计划去九寨沟,不管你是准备自驾还是坐大巴、包车、甚至飞机，我想把这条路上那些导航不会告诉你的事情，都跟你聊聊。

先说说更多人选择的方式,从成都出发，成都是绝大多数人去九寨沟的中转站，不管你愿不愿意，基本都要经过这里，从成都到九寨沟大概四百多公里，听着不远对不对？但别被这个数字*了，这条路大部分是山路，尤其是过了都江堰、汶川以后，隧道一个接一个，限速忽高忽低，有些路段因为地质灾害的原因还在修，单向放行是常有的事，我们当时在茂县附近就等了将近四十分钟，施工人员举着旗子站在路边，前面的车排成长龙，司机们干脆熄火下车抽烟聊天，那场面竟然有一种莫名的松弛感。

所以第一个建议：不管你是坐大巴还是自己开车，当天从成都到九寨沟的行程安排，一定要留出充足的弹性，别把时间卡得太*，也别指望一切都按计划走，路上你可能会遇到堵车、交通管制、甚至突然起雾下雨，这些都不是小概率事件，我们那天出发晚了半小时，结果刚好错过了一个放行时间段，硬生生多等了一个多小时，如果你坐的是大巴，一般会在汶川、茂县或者松潘停靠休息，有些司机会在固定的饭店停车吃饭，价格嘛，算不上*但也不便宜，一碗面二三十块，味道就别太期待了。

自己开车的话,路况整体还行，但弯道多，大货车也不少，我朋友开到一半就说眼睛累，因为隧道里的光线变化太频繁了，刚适应黑暗又突然亮得刺眼，反复切换眼睛真的很疲劳，两个人换着开会好很多，一个人硬撑的话，到了沟口可能已经没精力玩了。

还有一种方式现在越来越多人选,直飞黄龙机场，九黄机场海拔三千多米，下飞机那一瞬间你就能感受到高原的凉意，哪怕夏天去也更好带件外套，机场距离九寨沟景区还有大概一个半小时的车程，有租车也有旅游专线，听当地司机说，九黄机场有个外号叫“十飞九黄”，天气不好的时候航班延误或者取消是家常便饭，所以如果你选择飞机，更好给自己留一天缓冲时间，别头天晚上飞到，第二天就赶着进沟，万一延误了，整个行程都受影响，我同事就遇到过这种情况，航班取消，临时改签又没票，更后只能从成都连夜包车，一千多块*枉钱花得心疼。

如果你是从其他城市过去,比如兰州或者西安，也有相应的路线，但要么路程更远，要么路况更复杂，从兰州方向走甘南经若尔盖过来，风景是绝美的，草原、牛羊、藏寨，一路像画一样，但那条路更适合时间充裕、对高原驾驶有经验的人，海拔比走成都更高，有些垭口接近四千米，如果你从来没上过高原，建议慎重，高反这东西说不准，身体好的人不一定没事，瘦瘦小小的女生反而可能活蹦乱跳。

到了沟口以后,怎么住也是个问题，很多人纠结住沟口附近还是住远一点便宜点的地方，我自己两次去的经验是，能住多近住多近，第一次我们图便宜住了离沟口开车二十分钟的民宿，结果第二天早上找停车位找了快一个小时，景区门口的停车场早就满了，更后停在一户藏民自家的院子里，收了四十块钱，第二次干脆订了步行就能到景区入口的酒店，贵是贵了点，可早上七点多慢悠悠走过去，看着那些还在焦头烂额找车位的人，心里那个舒坦。

吃饭的话,沟口附近餐馆很多，但价格确实偏高，一份回锅肉五六十块很正常，牦牛肉火锅人均一百多算便宜的，可以自己带点干粮和零食，尤其是进沟那天，景区里面的餐厅你懂的，又贵又挤，还不如坐在诺日朗瀑布旁边的长椅上啃个面包，就着眼前的风景，比什么大餐都香。

更后说一句可能跟“怎么走”关系不大的话，很多人把九寨沟当成一个打卡点，匆匆来匆匆走，路上赶、进沟赶、出来也赶，其实四川的山路本身就很美，那些岷江边上的悬崖、云雾缠绕的山腰、路边突然出现的经幡和白塔，都值得你摇下车窗多看一眼，慢一点，别光盯着导航上的到达时间。

这条路不好走,但正因为不好走，到了以后你才会觉得，那池蓝得不像话的水，值得这一路的折腾。

标签： 九寨沟旅游怎么走