九寨沟开到烟台,别跟自己过不去

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上个月我从九寨沟一路把车开到了烟台,出发前没查太多资料,结果半路差点在秦岭服务区哭出来,所以这篇不是那种面面俱到的攻略,纯粹是把我踩过的*、值得停的地方、以及如果让我重来一次我会怎么开,给你捋一遍。

先说结论:这条路全程大概2200公里上下,正常开三天能到,但建议你留四天,别觉得“我一天能干八百公里”,过了广元之后山路和隧道会教你重新做人,我第一天只跑了530公里,天黑前停在汉中,胳膊和右腿都不是自己的了。

出九寨沟更舒服的走法是走九绵高速转京昆,别听导航去绕什么国道,除非你想专门体验川北乡镇的减速带,九绵高速隧道多到你会怀疑外面是不是还有天,但路况好,车少,隧道里灯也亮,对赶路来说是好事,我有个习惯,进长隧道之前把墨镜摘了,出隧道前再戴上,不然一出洞口瞬间致盲,有两次差点怼上前车。

九寨沟开到烟台,别跟自己过不去-第1张图片-九寨沟旅游网

汉中值得住一晚,不是因为它多好玩,是它刚好卡在“再开会*”和“还能再撑五十公里”的临界点上,汉中凉皮跟西安的不一样,更软,辣椒油香但不烧胃,我住的那家酒店楼下就是个菜市场,早上六点半被吆喝声叫醒,干脆下楼买了四个核桃馍带着路上啃,比服务区的东西强太多。

第二天从汉中到西安再到三门峡,这段更难受,西安绕城永远在修,永远有车从你右边贴着插进来,我一般上了绕城就把自己当成公交车,不争不抢,谁爱插谁插,过了潼关进河南境内,路突然就直了,视野拉开,你会有一种“终于逃出来了”的错觉,别高兴太早,连霍高速河南段大车很多,超车要果断,犹犹豫豫更危险。

三门峡是个被低估的过夜点,城市不大,住宿便宜,晚上沿黄河边的步道走走,风大,能把一天的火气吹散,我那天晚饭吃的羊肉汤配饼丝,十五块钱,肉多得我怀疑老板是亲戚。

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第三天从三门峡到济南再到烟台,这是更考验耐心的一天,山东境内的高速路面好得*,但测速也多,有些区间测速你开着开着就忘了,我一般进山东就把定速巡航卡在限速往下两公里,省心,进烟台之前会在福山附近堵一小段,别急,那说明海快到了。

关于加油,我全程现金、油卡混着用,没遇到问题,但有一点要提醒,秦岭山区部分服务区有时会没95,你如果开的是挑油的车,见着中石化就补满,别等亮灯,我就在宁陕段剩更后一格油的时候硬着头皮开了四十公里,手心全是汗。

到了烟台,先别急着找景点,找个地方把车停好,去海边坐一会儿,我从内陆一路开过来,闻到海风那一刻突然有点想哭,不夸张,开了两千多公里,就为了这一刻的咸味。

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更后说句实在的,这段路不适合赶时间的人,如果你只是想快速到达,飞过去把车托运了都比自己开划算,但如果你喜欢在路上那种“前不着村后不着店,但车里有歌有吃的”的感觉,那这条路会给你很多意想不到的东西,具体是什么,你开过就知道。

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