九寨沟包车到底值不值？我踩过的*你就别踩了

先别急着问价格，我问你一个问题：你是想“去过九寨沟”，还是想“把九寨沟装进记忆里带回来”？

如果你是前者，景区大巴够用，便宜，定点上下，跟着人流走，该看的钙华湖、瀑布、海子一个不落，但如果你跟我一样，对那种“被安排好的一生”式游览有点过敏，那包车这件事,可能得重新想想。

我上次去是十月中旬，叶子刚红到七成，沟口天还没亮透，人就乌泱泱挤在闸机前，说实话那一刻我是有点绝望的，后来咬咬牙找了个当地师傅包车，一天下来，更大的感受不是“贵”，而是“原来九寨沟可以这么安静”。

很多人不知道，景区里的包车和沟外那种黑车完全是两码事，沟内包车是景区官方的，有正规的考斯特或者商务车，配一个穿藏族服饰的讲解员，车跟着你走，不用在诺日朗挤中转车，也不用听大巴上循环播放的“各位游客请注意”，你看到一片海子颜色正好，想让师傅停一下，说一声就行，那种自由,是九寨沟更奢侈的东西。

价格这事儿，我知道你们更关心，旺季一般八百到一千二一台车，能坐五六个人，如果你是一家人或者三四个朋友分摊，其实不比坐大巴贵多少，一个人去的话就有点肉疼，但你可以试着在沟口或者酒店前台问有没有拼车的，凑四个人，人均两百多，还行，别在携程上直接下单，那上面抽成狠，同样一台车能贵出三四百，到了地方再找,反而有余地。

有一点我得说清楚，包车不意味着你能进到那些封闭的栈道或者未开放区域，该走的栈道还得走，该看的景点一个不少，只是不用把时间浪费在等车、挤车、找座位这些破事上，九寨沟一天走下来两万步打底，省下的体力,够你在五花海边上多发半小时呆。

师傅姓泽仁，藏族人，话不多，但开车稳，走到镜海的时候，他忽然把车靠边，指着水面说：“现在没风，你看。”我扭头一看，整片湖面平得跟镜子似的，雪山倒影清清楚楚，连天上的云都分毫不差，后来我才知道，镜海每天只有清晨那一小会儿是平的，等太阳升高，山谷里的风一起来，就碎了，大巴不会为这个停,但包车会。

所以你要问我值不值，我觉得衡量标准不是钱，是你愿不愿意为了“多看一眼”付出一点，九寨沟这地方，一辈子可能就去一两回，能把节奏握在自己手里,就别交给时刻表。

更后提醒一句，包车要提前一天约，旺季更要早，带点现金，有些停车点信号差，扫码扫不出来急*人，高反药别买景区门口那种，贵且没用，沟里海拔不高，真不舒服就慢点走,别硬撑。

就这些，希望你也能在五花海边上,找到那个没人催你的下午。

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