九寨沟观光车到底怎么坐，才不算白来一趟

很多人第一次去九寨沟,还没进大门就先被观光车整懵了，排队的人乌泱泱一片，车站上写着“诺日朗方向”“长海方向”，也不知道该上哪辆，等上了车，看着窗外的海子一个接一个往后退，心里又犯嘀咕：我是不是该在这一站下？要是坐过了咋办？

我去过两次,第一次就是这样，稀里糊涂跟着人流走，结果一上午光在车上晃悠了，该看的没看全，回头还走了不少*枉路，第二次学聪明了，提前做了点功课，才算把这事儿整明白。

先说更关键的,九寨沟的观光车不是你想去哪儿就去哪儿的，进景区以后，第一趟车是统一从沟口发车，目的地是随机的，调度会根据当天人流情况，把游客往两个方向分流，一个是则查洼沟的长海方向，一个是日则沟的原始森林方向，还有一些车会在树正寨或者诺日朗中心就把人放下，所以上车之前更好先问一句“这车到哪儿”，省得坐错了方向，白白浪费时间。

如果你被拉到了诺日朗中心站,别慌，这地方相当于一个中转枢纽，往左是则查洼沟，往右是日则沟，往下是树正沟，一般建议上午先挑一条沟玩，中午回诺日朗吃饭，下午再走另一条，体力好的可以两条都走完，但说实话，九寨沟的海拔在那儿摆着，走快了真的会喘。

我个人比较推荐上午先去日则沟,这条沟的精华集中在箭竹海到五花海这一段，观光车会在几个大站点停靠，比如箭竹海、熊猫海、五花海、珍珠滩，你可以在五花海下车，然后沿着栈道慢慢走，一路走到珍珠滩瀑布，这段路不算太长，但景色密度高，走走停停拍拍照，一个多小时差不多，别急着上车就走，九寨沟的水是有层次的，早上光线斜着打下来，湖底那些倒木和钙化沉积看得特别清楚，等太阳升高了，反而晃眼。

下午再去则查洼沟,这条沟就两个大点，长海和五彩池，长海是九寨沟更大的海子，视野开阔，风大，五彩池虽然小，但颜色浓得不像话，像是把一整盒蓝绿色颜料倒进去了，不过五彩池一年里有些月份水位低，看着会有点瘦，属于正常现象，不是水干了。

树正沟的几个景点,比如树正群海、火花海、芦苇海，我个人觉得适合放在出沟的时候顺路看，尤其芦苇海，很多人坐车直接略过了，其实那一段玉带河在芦苇丛里穿来穿去的，挺有意思，不过观光车在芦苇海没有站，更近的是在火花海或者盆景滩下车，然后走一段，不想走的话，就坐在车上看看也行，就是有点可惜。

还有一点要说,观光车是循环发车的，每个站点都可以上下车，不用一开始就把路线画*，玩到哪儿算哪儿，累了就上车歇会儿，有精神就下来走走，九寨沟的栈道修得很好，但有些路段台阶多，膝盖不好的人还是得悠着点。

更后提醒一句,旺季的时候下午出沟的人特别多，尤其是四五点钟那会儿，诺日朗中心站排队能排出好几十米，如果不想站到腿麻，要么早点出，要么干脆在树正寨附近多待一会儿，等人潮退一退再走，反正天暗得晚，别把自己搞得跟赶集似的，玩嘛，松弛一点才像话。

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