从西安到九寨沟,说远不远,说近也不近,八百多公里路,飞机一个多小时,火车转汽车得折腾一天,自驾更是一场硬仗,但奇怪的是,每年春夏之交开始,总有大把西安人前赴后继往那儿跑,跟朝圣似的,我也不例外,前前后后去了三趟,每次都被朋友问同样的问题:九寨沟到底有多美?值不值得跑那么远?
我每次都回答,九寨沟当然美,但真正让我上瘾的,是路上那些“顺便看看”的地方。
跟团走这条线,行程单上写得密密麻麻,什么黄龙、牟尼沟、松潘古城、映秀地震遗址,看着跟打卡清单似的,大部分人上车睡觉下车拍照,手机里存了上千张照片,回来翻看却觉得哪儿都一样,不是地方不好,是根本没给自己留出“看”的时间。
第一站通常是广元或者江油落个脚,广元这地方,西安人没啥感觉,只觉得是个吃凉面的地儿,但你要真停下来半天,去皇泽寺转转,看看嘉陵江边那几尊北魏时期的摩崖造像,会觉得这城市被严重低估了,那些佛像风化得厉害,很多脸都模糊了,可就是这种斑驳劲儿比崭新的贴金大佛有味道多了,我第一次去的时候是个阴雨天,江面上雾**的,石阶湿滑,整个寺庙就我们几个游客,那种安静,在西安城里是找不着的。
再往里走,过平武,翻杜鹃山,这山海拔不算高,但*弯多,司机师傅开得跟绣花似的,晕车的人受罪,不晕车的扒着窗户看外面,杉树从山脚一路长到山顶,密得透不过光,偶尔有一片开阔地,能看到远处的雪山尖儿,白得刺眼,跟团的解说员会告诉你那是雪宝顶,海拔五千五百多,其实不用他说,光看那山,你就知道为什么藏民管它叫神山。
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到九寨沟之前,有个地方我得单拎出来说——松潘古城,很多团把这里当个中场休息站,停四十分钟,上厕所买牦牛肉干,可你往城墙上走一走试试,这城墙是明代的,保存得相当完整,墙砖上长满了苔藓和野草,站在城楼往北望,能看见岷江从山谷里*出来,两岸是层层的青稞田,这时候你就明白为啥古代要在这设兵站了,整个地形就是个大喇叭口,一夫当关万夫莫开。
记得有一回,我在城墙上碰到个当地大爷,七十多了,穿着件旧夹克,坐在垛口边抽烟,我问他这城墙是不是后来修的,他斜我一眼说:“修是修过,但底子还是老底子,你摸摸这砖,颜色都不一样。”我摸摸,确实,有的青灰,有的泛红,大爷说泛红的是当年火烧过的,红军来过,更早的吐蕃也烧过,就这几句话,比任何旅游介绍手册都来得生动。
进九寨沟那天,通常要起大早,景区门口的队伍从六点多就排起来了,人山人海,跟西安早高峰的地铁似的,但你一坐上景区的环保车,车往沟里一*,外面的嘈杂瞬间就没了,那种安静不是没声音,是水声、风声、鸟叫声一下子涌进来,反倒显得特别静,我第三次去的时候,刻意没有跟大部队挤那些著名海子,而是从五花海下车,沿着栈道反方向往珍珠滩走,那一路几乎没人,阳光从树缝里漏下来,落在水面上碎成一片一片的金子,水里有倒伏的树,长满了绿茸茸的水草,几尾鱼悬在半空似的,慢悠悠地摆尾巴。
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说实话,九寨沟的美用语言很难形容,你站在五花海边,看那水从宝蓝渐变到翠绿再到浅黄,像有人把一管子颜料撒进去了,可你拍出来,发朋友圈,别人更多点个赞,说一句“好漂亮”,那种水色的层次、光影的流动,只有亲眼看着才觉得震撼,这大概就是为什么明知道那么远那么挤,还是要去的原因吧。
返程的路通常比较累,人也乏了,景也看够了,一心只想着早点回家,但过了平武,快到江油的时候,你会看到路边有很多农家乐,支着个红底黄字的牌子,写着“肥肠”,对,江油的肥肠,虽然不在行程单上,但很多西安人会跟导游说,能不能停一下,吃碗肥肠再走,那肥肠炖得软烂,汤底红油打底,配一碗热乎乎的米饭,从胃里一直暖到脚底,吃完上车,靠在椅背上打个盹,再睁眼,窗外已经是秦岭连绵的山影了。
这时候你会有种奇怪的感觉,好像九寨沟已经很远很远了,可那个地方的水声、风声、还有松潘古城墙上的苔藓,都还留在你的感官里,挥之不去。
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更后还是得回到那个问题:西安到九寨沟,值得吗?我的回答是,别把九寨沟当成唯一的目的地,那条路上的每一个驿站,每一座山,每一条河,甚至路边卖牦牛酸奶的大姐,都是这趟旅行的一部分,你抱着一颗“去看看”而不是“去打卡”的心,就会发现值回票价的,远不止那几个海子。
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