从南京一脚油门到九寨沟，我把车开进了秋天里

这趟南京到九寨沟的自驾，出发前我心里也没底，两千公里出头的路，光看导航上那条弯弯绕绕的线，就让人想打退堂鼓，但有些地方，你就得亲自把方向盘握在手里，穿过一个接一个的隧道，翻过一座又一座山，等那汪蓝到不真实的水突然怼到你眼前的时候,才觉得前面那些腰酸背疼都值了。

先说路线吧，我没走那条看起来更短的直线，而是选了条稍微绕一点但开着舒服的路，南京出发，走G42沪蓉高速一路往西，经过合肥、武汉，到宜昌之后转G50，然后恩施、重庆、成都，更后从都江堰那边上G213，奔着九寨沟去，这条路前半段车不算多，尤其是出了武汉之后，高速两边开始有山了，隧道也多起来，一个接一个，长短不一，短的一眨眼就过去，长的能在里面开好几分钟，出来以后天光突然亮得刺眼，挺有意思的，不过要提醒一句，宜昌到恩施那段，限速变来变去，桥隧又多，导航经常一会儿报八十，一会儿报一百，整得人有点神经质，建议别开定速,脚底下勤快点。

到了成都以后，我特意停了一晚上，不是因为车不行，是人得缓缓，顺便吃了顿串串，成都往九寨沟走的那条路，才是真正考验人的，G213国道，也就是以前的川西老路，上上下下，胳膊肘弯一个接着一个，很多路段在修，大车也多，尤其是那些拉货的重卡，爬坡跟牛一样慢，你得找准机会超车，没把握就老老实实跟着，有几次我眼瞅着前面是连续弯道，对面还来车，干脆把速度降到二十几公里，让旁边骑摩托的藏族大哥都超了我，他也不客气，回头还冲我笑了一下,露出一口白牙。

路上风景是真没得说，过了松潘以后，海拔开始爬，路边开始出现经幡、白塔，远处的山尖上能看到雪了，那天下午天气好，阳光是斜着打下来的，照在路边一片黄色的树林上，金灿灿的，我直接把车停在一个观景台边上，熄了火，就那么坐着看了十分钟，那种感觉很难形容，就好像这趟开了两千公里的车,就是为了在这片树林子前面发会儿呆。

门票和住宿其实不用担心，九寨沟那边旅游很成熟了，我出发前在网上订了沟口附近的一个客栈，老板是个本地人，打电话来问我要不要帮忙留车位，我说我车比较大，他说没事，院子里能停，到了以后发现院子里已经停了三辆越野，其中一辆还顶着车顶帐篷，老板给每个人倒了杯酥油茶，说早上进沟更好赶第一班车，人少,景好。

关于车子，我开的是SUV，底盘高一点心里踏实，不是说你非得开越野，轿车也能走，但遇到修路或者*洼路段的时候，SUV会从容一些，轮胎更好检查一下，胎压别打太足,山路多。

更后唠叨一句，回来以后我翻手机相册，发现拍得更多的一张照片，不是五彩池，也不是诺日朗瀑布，而是路上一个不知名的垭口，车停在路边，风很大，远处是雪山，近处是一排转经筒，有个人骑着摩托车经过，停下来看了我一眼，又骑走了，那张照片糊了一点点，但我觉得挺好，这大概就是自驾的意义,不一定非得等到了目的地才叫好风景。

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