自驾到九寨沟,说走就走,别犹豫

九寨小包团 九寨沟旅游 460

说实话,九寨沟这个地方,在我心里躺了好多年,每次刷到那些碧蓝碧蓝的海子照片,心里就痒痒的,但总觉得——“太远了,路不好走吧?”、“得准备好多东西吧?”、“一个人开车去,靠谱吗?”…… 一年又一年,照片还是照片。

直到上个月,也不知道哪根筋搭错了,周五下班回家,车钥匙一抓,跟媳妇儿撂下一句:“收拾东西,明天一早,咱去九寨沟。”她愣了两秒,然后居然没骂我神经病,就开始翻箱倒柜找防晒霜了。

所以你看,有时候出发这回事儿,真没那么*,你缺的不是攻略,是那份“管他呢”的冲动。

不过话说回来,冲动归冲动,有些事儿还是得提前心里有数,尤其是自驾,咱不能真的两眼一抹黑就冲出去,对吧?毕竟从成都过去,四百多公里,海拔从五百米飙到三千多,车子、路线、身体,都得伺候好了。

先说路。 现在去九寨沟真的比前几年强太多了,以前那条老路,哎,别提了,颠得人屁股疼,还没信号,现在走“川九路”——就是成都到九寨沟那条新修的国道,大部分都是平整的柏油路,开起来踏实多了,我这次走的路线是:成都——都江堰——汶川——茂县——松潘——九寨沟,全程大概七个多小时,中间在松潘歇了脚,吃了碗牛肉面,顺便让车子也喘口气。

我得特别提醒一句:出了汶川之后,那个山路,弯是真多,而且有些地方大车多,你要是开自动挡的车,记得用手动模式或者L挡下长坡,不然一直踩着刹车,刹车片过热了可不是闹着玩儿的,我亲眼见过一辆SUV停在路边冒白烟,车主一脸懵逼地在那儿打电话求救,别笑,真事儿。

再说车。 别听网上那些“必须四驱越野”的说法,夸张了,我开的是一辆普通家轿,1.6L排量,照样跑下来了,动力确实有点肉,上坡超车得提前给油,但只要你心态稳,不急着赶路,完全没问题,要是你开的是底盘低得像贴地飞行的跑车,那当我没说……不过话说回来,谁会开跑车去九寨沟啊?真去了,那也是狠人。

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要我说,出发前更该检查的,反而不是什么花里胡哨的东西,是轮胎,胎压、胎面有没有裂纹、备胎能不能用,因为那段路,尤其是快到九寨沟那二三十公里,偶尔会有碎石路面,扎了胎可不是闹着玩的,我朋友上次去,备胎拆下来一看,气都没有,直接哭晕在路边。

然后是人。 这一点我吃了点亏,必须跟你们讲讲,我一向自认为身体倍儿棒,结果到了松潘,海拔两千八左右,晚上睡觉就觉得有点喘不上气,脑袋嗡嗡的,第二天早上起来,跟媳妇儿说:“我好像被谁打了一顿。”她白了我一眼,扔过来一瓶红景天,但说实话,那玩意儿喝上去像中药味儿的洗脚水,效果嘛……心理安慰大于实际吧。

更靠谱的,其实是在成都就提前备好氧气罐,别买那种小小的,没用,去药店买个医用氧气袋,到九寨沟当地的卫生院也能充气,十块钱一次,吸一口,整个人像活过来了一样,别觉得矫情,高原反应这事儿,跟你身体好不好真没绝对关系,我看到一个健身教练在诺日朗瀑布那儿喘得跟拉风箱似的,我当时那个心情啊,又好笑又同情。

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哦对了,住宿这事儿也得提一嘴。 九寨沟沟口那条街,酒店多到让人选择困难,但我的建议是:别贪便宜住那种藏在巷子里的小客栈,卫生条件真的不敢恭维,我第一晚就是因为嫌贵,住了一家网上评价还不错的小店,结果被子潮得像刚从水里捞出来的,半夜冻醒两次,第二天果断换了一家连锁的快捷酒店,多花了两百块,但睡了个踏实觉,值。

更后说说大家更关心的:门票。 提前买!提前买!提前买!重要的事情说三遍,现在九寨沟限流,每天就放那么几万张票,旺季的时候,现场想买,做梦去吧,我是在“阿坝旅游网”公众号上买的,刷身份证直接进,方便得很,景区里面那摆渡车也挺人性化的,你要是懒得走,就跟着车走,哪儿停哪儿下,像坐公交一样。

说实话,九寨沟的美根本不需要我多吹,那水,真的像调色盘打翻了一样,蓝得不像真的,五花海、镜海、珍珠滩瀑布……每一个都值得你掏手机拍个百八十张,但我说句掏心窝子的话,更震撼我的,反而不是那些出名的景点,是下午四点多,人少了,我沿着栈道慢慢地走,太阳斜着照进林子里,光线碎成一片一片的,落在水面上,像是有什么人在湖底点了一盏灯,那一刻我突然觉得,开了七个小时的车,值了。

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所以啊,别等了,九寨沟不会因为你准备不充分就跑掉,但你的冲动和激情,可能真的会随着日子一天天过去,慢慢凉下来,趁你还有那股劲儿,出发吧。

哦,对了,别忘了带个充电宝,到了那儿你会发现,手机电根本不够用。

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